Histoire du péage de l'Escaut

accorda affranchis Anvers Anversois arbeyders avaient bael bateaux belge Belgique Bergen-op-Zoom Bois-le-Duc Bruxelles C'était canal cargaison chargé commerce d'Anvers commerciale comte comte de Flandre conduite Congrès de Vienne convention d'après DEMOY deniers denrées devaient donner duc de Brabant eaux intérieures ende Escaut établi États riverains étrangers exempts fermier Flessingue fleuve florins franchise fraude général gouvernement hanséatiques harengs Hollande Hont impôts l'abbaye l'acte l'empereur l'Espagne l'exemption liberté de l'Escaut Lillo Louvain marchandises marchands ment MIRÆUS mouvement maritime Munster nations navigation de l'Escaut navires neérlandais négociants ordonnance Ossendrecht Ostende pavillon payer pays Pays-Bas péage de l'Escaut pendant percepteurs perception percevait percevoir pilotage port pouvait prélevé prince priviléges provinces qu'Anvers quæ question rachat règlement relations Rhin Riddertol rivières Rupelmonde Santvliet seigneur siècle sols de Flandre spécialement stipulé surveillance commune tarif Terneuzen Tholen tion Tirlemont tonlieu tonlieu perçu tonnage tonneau traité de Munster trève Valkenisse villes vins Zélande Zollverein