Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié techniqueA. Dumas, 1891 - Civil engineering |
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... effet , que la plupart pé- rissent , non par l'usure normale , mais par les usures anor- males et les détériorations accidentelles . Il y a donc intérêt à connaître quelle est , dans des conditions données , la proportion de rails mis ...
... effet , que la plupart pé- rissent , non par l'usure normale , mais par les usures anor- males et les détériorations accidentelles . Il y a donc intérêt à connaître quelle est , dans des conditions données , la proportion de rails mis ...
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... effet se produisait avec un effort de 8.680 kilogrammes quand le rail était déversé déjà de 0.02 vers l'extérieur . La pression au bord inté- rieur du patin s'élève dans les mouvements de lacet de la machine à 206 kilogrammes par ...
... effet se produisait avec un effort de 8.680 kilogrammes quand le rail était déversé déjà de 0.02 vers l'extérieur . La pression au bord inté- rieur du patin s'élève dans les mouvements de lacet de la machine à 206 kilogrammes par ...
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... effet , qui a peut - être lieu avec la voie vignole , mais qu'il n'a jamais constaté avec la voie à coussinets . M. de Busschère déclare , au contraire , qu'il a lui - même constaté en Angleterre que la voie à coussinets pouvait ...
... effet , qui a peut - être lieu avec la voie vignole , mais qu'il n'a jamais constaté avec la voie à coussinets . M. de Busschère déclare , au contraire , qu'il a lui - même constaté en Angleterre que la voie à coussinets pouvait ...
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... effet . On a , en outre , disposé les appareils de manière que la rupture d'un fil entraîne la fermeture de la voie . Quand un train est engagé sur une aiguille , un appareil pneumatique l'enclenche pendant toute la durée du passage ...
... effet . On a , en outre , disposé les appareils de manière que la rupture d'un fil entraîne la fermeture de la voie . Quand un train est engagé sur une aiguille , un appareil pneumatique l'enclenche pendant toute la durée du passage ...
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... effet favorable , parce que le courant na- turel normal est nul . Pour un tunnel dont les têtes sont à des niveaux très différents , l'absence de perturbations vaudrait mieux ; mais ces tunnels ont nécessairement de fortes rampes ; les ...
... effet favorable , parce que le courant na- turel normal est nul . Pour un tunnel dont les têtes sont à des niveaux très différents , l'absence de perturbations vaudrait mieux ; mais ces tunnels ont nécessairement de fortes rampes ; les ...
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Common terms and phrases
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