Annales des ponts et chaussées: Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur. 1re partie. Partié technique, Part 3A. Dumas, 1892 - Civil engineering |
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... Frais d'accorage , par tonneau , 10 centimes ; Navires à vapeur : 4 ° Entrée dans une forme sèche et sortie le même jour , 96 centimes par tonneau ; 5o Pour chaque jour , en sus du premier de séjour en forme sèche , 48 cen- times par ...
... Frais d'accorage , par tonneau , 10 centimes ; Navires à vapeur : 4 ° Entrée dans une forme sèche et sortie le même jour , 96 centimes par tonneau ; 5o Pour chaque jour , en sus du premier de séjour en forme sèche , 48 cen- times par ...
Page 18
... frais et sous la responsabilité de l'expéditeur et du destinataire . Les frais de manutention des marchandises d'un poids inférieur à 4.500 kilo- grammes sont fixés , en sus du prix de transport indiqué ci - dessus , à 15 cen- times par ...
... frais et sous la responsabilité de l'expéditeur et du destinataire . Les frais de manutention des marchandises d'un poids inférieur à 4.500 kilo- grammes sont fixés , en sus du prix de transport indiqué ci - dessus , à 15 cen- times par ...
Page 28
... frais un bornage contradictoire avec chaque pro- priétaire riverain en présence d'un représentant de l'administration ainsi qu'un plan cadastral du chemin de fer et de ses dépendances . Elle fera dresser également à ses frais , et ...
... frais un bornage contradictoire avec chaque pro- priétaire riverain en présence d'un représentant de l'administration ainsi qu'un plan cadastral du chemin de fer et de ses dépendances . Elle fera dresser également à ses frais , et ...
Page 29
... frais pour la compagnie . Art . 13. Il est interdit à la compagnie d'établir sur la voie ferrée un service public de transport de voyageurs et de marchandises . Art . 14. Les frais de visite , de surveillance et de reconnaissance des ...
... frais pour la compagnie . Art . 13. Il est interdit à la compagnie d'établir sur la voie ferrée un service public de transport de voyageurs et de marchandises . Art . 14. Les frais de visite , de surveillance et de reconnaissance des ...
Page 67
... frais d'expertise : Considérant que , par la présente décision , les réclamations de l'entrepreneur sont reconnues mal fondées sur un grand nombre de chefs ; que , dès lors , il y a lieu de modifier en faveur de l'État la répartition ...
... frais d'expertise : Considérant que , par la présente décision , les réclamations de l'entrepreneur sont reconnues mal fondées sur un grand nombre de chefs ; que , dès lors , il y a lieu de modifier en faveur de l'État la répartition ...
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Common terms and phrases
11 juin 1er arrondissement 1r classe 2º classe allouée annexé août Arrêté articles Attendu autorisé avril cahier des charges canal chemins de fer ci-dessus visé clauses et conditions commune compagnie de l'Ouest compagnie des chemins concession concessionnaire conclusions conformément Conseil d'État conseil de préfecture Considérant qu'il résulte construction Contrôle de l'exploitation convention date déblais décision déclaration d'utilité publique décompte délai demande dépenses desdits devant le conseil dispositions dommages Dordogne études et travaux exécutés expertise experts février frais d'expertise général Gironde Idem indemnité Ingénieur Ingénieur en Chef Ingénieur ordinaire intérêts juillet l'adjudication l'administration l'arrêté attaqué l'entrepreneur l'État l'Ingénieur ladite matériel mètres ministre des travaux navigation ordinaire du département payer ponts et chaussées préfet présent décret Président propriétaires réclamation rejeté requérant résulte de l'instruction rétrocessionnaire riverains route nationale section sera seront service des études service ordinaire sieur somme statuer Subdivision tarif tion travaux du chemin travaux publics
Popular passages
Page 28 - ... d'art qui auront été exécutés, ledit état accompagné d'un atlas contenant les dessins cotés de tous les ouvrages.
Page 119 - Les déclivités correspondant aux courbes de faible rayon devront être réduites autant que faire se pourra. La Compagnie aura la faculté de proposer aux dispositions de cet article et à celles de l'article précédent les modifications qui lui paraîtraient utiles ; mais ces modifications ne pourront être exécutées que moyennant l'approbation préalable de l'Administration supérieure.
Page 729 - La propriété est le droit de jouir et de disposer des choses de la manière la plus absolue, pourvu qu'on n'en fasse pas un usage prohibé par les lois ou par les règlements.
Page 334 - La présente déclaration d'utilité publique sera considérée comme nulle et non avenue si les expropriations nécessaires pour l'exécution dudit tramway ne sont pas accomplies dans le délai de deux ans à partir de la date du présent décret.
Page 872 - Tons les terrains nécessaires pour l'établissement du chemin de fer et de ses dépendances, pour la déviation des voies de communication et des cours d'eau déplacés, et, en général , pour l'exécution des travaux , quels qu'ils soient, auxquels cet établissement pourra donner lieu , seront achetés et payés par la compagnie concessionnaire. Les indemnités pour occupation temporaire ou pour détérioration...
Page 933 - Compagnie sera tenue de faire, soit par elle-même, soit par un intermédiaire dont elle répondra, le factage et le camionnage pour la remise au domicile des destinataires de toutes les marchandises qui lui sont confiées. Le factage et le camionnage ne seront point obligatoires en dehors du rayon de l'octroi, non plus que pour les gares qui desserviraient soit une population agglomérée de moins de...
Page 28 - Le montant des avances faites sera recouvré au moyen de rôles que le préfet rendra exécutoires. Art. 31. — La Compagnie sera tenue d'établir, à ses frais, partout où besoin sera, des gardiens en nombre suffisant pour assurer la sécurité du passage des trains sur la voie, et celle...
Page 422 - L'EXPLOITATION TECHNIQUE DES CHEMINS DE FER. Le directeur des chemins de fer et les inspecteurs généraux des ponts et chaussées ou des mines, chargés de la direction des services de contrôle de l'exploitation des chemins de fer, sont membres de droit.
Page 641 - Art. 2. — La présente déclaration d'utilité publique sera considérée comme nulle et non avenue si les expropriations nécessaires pour l'exécution dudit chemin de fer ne sont pas accomplies dans un délai de deux ans à partir de la promulgation de la présente loi.
Page 985 - ... concession, de tous les droits que les lois et règlements confèrent à l'administration en matière de travaux publics...