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REVUE GÉNÉRALE D'ADMINISTRATION

CHEMIN DE FER D'ORLÉANS

EXCURSIONS AUX GORGES DU TARN

Il est délivré pendant toute l'année des billets de voyage circulaire de 1" et de 2 classe, permettant de visiter les Gorges du Tarn et comprenant les itinéraires ci-après, savoir :

Paris - Montargis, via Moret ou Corbeil - Saint-Germain-des-Fossés – Vichy Saint-Germaindes-Fossés Arvant- Neussargues - Garabit - Mende ou Banassac-la-Canourgue (interruption du voyage par fer) - Aguessac ou Millau Sévérac-le-Château Rodez Figeac Brive- Limoges Vierzon Paris. -1 classe, 118 fr.; 2 classe, 83 fr.

Paris - Montargis, via Moret ou Corbeil des-Fossés Arvant Neussargues

Saint-Germain-des-Fossés Vichy Saint-GermainGarabit - Mende ou Banassac-la-Canourgue (interruption du Toulouse Montauban Brive voyage par fer) - Aguessac ou Millau Béziers Carcassonne ou Toulouse Capdenac Brive Limoges Vierzon Paris. 1" classe, 130 fr.; 2o classe, 93 fr. Paris - Vierzon Limoges Brive Figeac Rodez - Sévérac-le-Château Mende ou Banassac-la-Canourgue (interruption du voyage par fer) - Aguessac on Millau ou Sauclières ou Comberedonde ou Le Vigan - Nimes Tarascon - Lyon Dijon Paris. -1 classe, 136 fr. ; 2o classe, 96 fr.

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Validité des billets: 30 jours, non compris le jour de départ, avec faculté de prolongation moyennant supplément. NOTA. – Les voyageurs peuvent commencer leur voyage à toutes les gares situées sur l'itinéraire du voyage circulaire, mais ils doivent suivre cet itinéraire dans l'ordre indiqué ci-dessus, l'excursion des Gorges du Tarn n'étant possible que dans le sens de la descente. Il n'est rien remboursé pour les parcours abandonnés.

Les frais de l'excursion dans les Gorges du Tarn ne sont pas compris dans les prix des billets de voyages

circulaires.

EXCURSIONS en TOURAINE, aux CHATEAUX DES BORDS DE LA LOIRE et aux STATIONS BALNÉAIRES

De la ligne de SAINT-NAZAIRE au CROISIC et à GUÉRANDE

I" Itinéraire : 1" classe, 86 fr.; 2 classe, 63 fr. - Durée: 30 jours avec faculté de prolongation. Paris Orléans Blois - Amboise - Tours - Chenonceaux, et retour à Tours - Loches, et retour à Tours Langeais - Saumur Angers Nantes Saint-Nazaire Le Croisic - Guérande, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme, ou via Angers et Chartres, sans arrêt sur le réseau de l'Ouest. 2. Itinéraire : 1" classe, 54 fr.; 2 classe, 41 fr. Durée: 15 jours,

Paris Orléans Blois Amboise - Tours Chenonceaux, et retour à Tours - Loches, et retour à Tours - Langeais, et retour à Paris, via Blois ou Vendôme.

La durée de validité du premier de ces itinéraires peut être prolongée d'une, deux ou trois périodes successives de 10 jours, moyennant payement, pour chaque période, d'un supplément égal à 10 °, du prix du billet.

Des billets pour parcours supplémentaires sont délivrés de toute station du réseau pour une autre station du réseau situéc sur l'itinéraire des billets d'excursion, ou inversement.

Ces billets sont délivrés toute l'année: A Paris, aux gares d'Orléans (quai d'Orsay, pont Saint-Michel et Austerlitz), aux bureaux succursales de la Compagnie, séance tenante; et à toutes les autres gares et stations du réseau d'Orléans pourvu que la demande en soit faite au moins trois jours à l'avance.

VOYAGE D'EXCURSIONS AUX PLAGES DE LA BRETAGNE

Du 1 mai au 31 octobre, il est délivré des billets de voyage d'excursions aux Plages de Bretagne, à prix réduits, et comportant les parcours ci-après :

Le Croisic, Guérande, Saint-Nazaire, Savenay, Questembert, Ploërmel, Vannes, Auray, Pontivy Quiberon, Le Palais (Belle-Ile-en-Mer), Lorient, Quimperlé, Rosporden, Concarneau, Quimper, Douarnenez, Pont-l'Abbé, Châteaulin.

PRIX DES BILLETS 1 classe
(aller et retour) 2 classe

45 fr.
36 fr.

{Durée : 30 jours.

Faculté d'arrêt à tous les points du parcours, tant à l'aller qu'au retour.
Faculté de prolongation de la durée de validité moyennant supplément.

En outre, il est délivré, au départ de toute station du réseau d'Orléans, pour Savenay ou tout autre point situé sur l'itinéraire du voyage d'excursions indiqué ci-dessus et inversement, des billets spéciaux de 1r et de 2e classes réduits de 40, sous condition d'un parcours de 50 kilomètres par billet.

Nouvelles CARTES d'EXCURSIONS en TOURAINE

En vue de faciliter le tourisme dans la région si intéressante des châteaux de la Loire, la Compagnie d'Orléans vient de créer des cartes à prix réduits en Touraine analogues à celles qu'elle délivre déjà pour les excursions en Auvergne, en Bretagne et dans les Pyrénées.

Ces cartes, délivrées toute l'année à Paris et aux principales gares de province, comportent la faculté de circuler à volonté dans une zone formée par les sections d'Orléans à Tours, de Tours à Langeais, de Tours à Buzançais, de Tours à Gièvres, de Buzançais à Romorantin et de Romorantin à Blois.

Elles donnent en outre droit à un voyage aller et retour, avec arrêts facultatifs, entre la gare de départ du voyageur et le point d'accès à la zone définie ci-dessus.

Leur validité est de 15 jours, non compris le jour de départ à l'aller, ni celui de l'arrivée au retour, avec faculté de prolongation à deux reprises de 15 jours moyennant supplément.

Des cartes de famille sont délivrées avec une réduction de 10 à 50 jo sur les prix des cartes individuelles, suivant le nombre des membres de la famille.

Demande des cartes à Paris, 6 heures avant le départ du train; dans les autres gares 5 jours à l'avance.

VOYAGE EN FRANCE PAR ARDOUIN-DUMAZET

Description complète de la France en 55 Volumes

REVUE GÉNÉRALE D'ADMINISTRATION

CHEMINS DE FER DE L'EST

Services rapides PARIS - VOSGES (Saison d'été 1907)

Le trajet de Paris à Gérardmer et à Bussang peut s'efectuer par quatre express, trois de jour et un de nuit. Ces trains partent de Paris à 8 h. matin (1o, 2o et 3a classes), 9 heures matin (1 et 2 classes), midi 2) (1o, 2o et 3° classes), et 10 h. 20 soir (1, 2 et 3 classes), pour arriver, les deux premiers à Gérardmer à 6 h. 34 soir (à 4 h. 18 soir du 15 juin an 20 septembre) et à Bussan; à 6 h. 14 soir; le troisième à Gérardmer à 10 h. soir et à Bussang à 10 h. 13 soir; le quatrième à Gérardiner à 9 h. 13 matin (à 8 h. 31 du 10 juillet au 20 septembre) et à Bussang à 9 h. 18 matin.

Des voitures de 1o et 2o classes à couloir et à water-closet circulent directement entro Paris et Gérardmer, savoir: Du 15 juin au 20 septembre, au train partant de Paris à 9 heures matin pour arriver à Gérardmer à 4 h. 18 soir. Au retour, départ de Gérardmer à 9 h. 34 matin pour arriver à Paris à 5 h. 16 soir.

Du 1 juillet au 2 septembre, départ de Paris à 10 h. 20 soir pour arriver à Gérardmer à 8 h. 31 matin. - Au retour, départ de Gérardmer à midi 50 pour arriver à Paris à 8 h. 56 soir.

Un wagon-restaurant circule; 1° entre Paris et Nancy au train partant de Paris à 9 heures matin; 2o entre Paris et Châlons-sur-Marne au train partant de Paris à midi 20; 3o entre Nancy et Châlons au train arrivant à Paris à 5 h. 16 soir; 4° entre Châlons et Paris au train arrivant à Paris à 8 h. 56 soir. Les autres trains reçoivent des voyageurs de toutes classes.

SAISON DES EAUX 1907

La Compagnie des chemins de fer de l'Est rappelle au public qu'en vue de faciliter les voyages à destination des villes d'eaux de son réseau (Contrexéville, Vittel, Martigny-les-Bains, Bourbonne-les-Bains, Plombièresles-Bains, Luxeuil-les-Bains, Bains-les-Bains), elle met en marche quotidiennement deux trains express, l'un de jour, l'autre de nuit, spécialement affectés au service des stations thermales.

Train de jour. – Celui-ci a lieu du 1er juin au 20 septembre inclus.

Départ de Paris (gare de l'Est) à 11 h. 15 du matin; arrivée à destination (dans toutes les villes d'eaux) avant l'heure du dîner. Au retour, du 2 juin au 21 septembre, les départs ont lieu après l'heure du déjeuner et l'arrivée à Paris à 8 h. 45 du soir.

Voitures de 1o et de 2o classes à couloir, avec water-closet et lavabo, circulant directement :

1° Entre Paris et Mirecourt (desservant Martigny, Contrexéville et Vittel);

2 Entre Paris et Bourbonne-les-Bains; entre Paris et Plombières; entre Paris et Luxeuil.

Les voyageurs pour Bains montent dans la voiture directe Paris-Plombières et changent de train à Aillevillers. Wagon-restaurant de Paris à Chaumont et vice versa.

Train de nuit. — Circule du 15 juin au 20 septembre.

Départ de Paris (gare de l'Est) à 10 h. 18 du soir, arrivée dans toutes les villes d'eaux vers 6 heures du matin ; au retour, du 18 juin au 21 septembre, les départs ont lieu après l'heure du diner et l'arrivée à Paris à 6 heures du matin. Voitures directes de 1 et 2 classes à couloir, avec water-closet et lavabo pour Martigny, Contrexéville, Vittel et Plombières (les localités de Bourbonne-les-Bains et Luxeuil sont desservies par correspondances).

Des billets d'aller et retour de famille de 1, 2 et 3 classes, à prix réduits, dont la durée de validité de 33 jours peut être prolongée une ou plusieurs fois de 15 jours, moyennant payement pour chaque prolongation, d'un supplément de 10. du prix initial du billet, sont délivrés jusqu'au 15 septembre, dans toutes les gares du réseau de l'Est pour les stations thermales désignées ci-dessus, ainsi que pour Bussang, Gérardmer, Givet et Sermaize-les-Bains, aux familles d'au moins trois personnes payant place entière et voyageant ensemble, sous condition d'effectuer un parcours minimum de 300 kilomètres (aller et retour compris), ainsi qu'aux serviteurs attachés à la famille.

Du 1er juillet au 15 septembre, délivrance de billets d'aller et retour de famille dits « de vacances » valables jusqu'au 1er novembre. Parcours minimum de 600 kilomètres (aller et retour compris).

NOTA. Pour tous autres renseignements, consulter le Livret des voyages circulaires et excursions que la Compagnie des chemins de fer de l'Est envoie gratuitement aux personnes qui en font la demande.

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Services rapides entre PARIS, NUREMBERG, BAYREUTH

et les VILLES D'EAUX DE BOHÊME (CARLSBAD, MARIENBAD, etc.)

Saison d'Été 1907

Le voyage de Paris à Nuremberg, & Bayreuth et aux villes d'eaux de la Bohême (Franzensbad, Marienbad, Carlsbad et Teplitz), s'effectue dans des conditions très rapides et très confortables par l'une des combinaisons suivantes :

10 Par le train rapide de luxe Paris-Carlsbad » mis en marche du 13 juin au 27 septembre (via Strasbourg, Carlsruhe, Heilbronn, Crailsheim, Nuremberg). Départ de la gare de l'Est à 7 h. 22 soir; arrivée le lendemain à Nuremberg à 10 h. 24 matin; à Bayreuth à 1 h. 45 soir; à Franzensbad à 1 h. 34 soir; à Marienbad à 3 h. 36 soir à Carlsbad à 2 h. 01 soir;

20 Pa le train rapide quittant Paris à 10 h. 20 soir (via Strasbourg, Carlsruhe, Stuttgard, Nuremberg) et comprenant une voiture directe de 1re et de 2 classes de Paris & Stuttgard, un wagon-restaurant d'Avricourt à Stuttgard et un wagon-lits de Paris à Carlsruhe; arrivée à Stuttgard, le lendemain à midi 34; à Nuremberg à 7 h. 52 soir; à Bayreuth à 10 h. 40 soir; et le surlendemain à Franzensbad ȧ 4 h. 55 matin; à Marienbad à 5 h. 43 matin; à Carlsbad à 6 h. 59 matin; à Teplitz à 9 h. 57 matin; 30 Par le train rapide quittant Paris à 9 h. 00 matin (via Strasbourg, Carlsruhe, Stuttgard et Nuremberg) et comprenant une voiture directe de 1re et de 2 classes entre Paris et Stuttgard et un wagon-restaurant de Paris à Nancy et de Carlsruhe & Stuttgard: arrive à Stuttgard à 8 h. 06 soir; & Nuremberg à minuit 23 et le lendemain à Bayreuth à 6 h. 13 matin; à Franzensbad à 6 h. 38 matin; à Marienbad à 8 h. 00 matin; à Carlsbad à 9 h. 27 matin et à Teplitz à 2 h. 28 soir.

Au retour le voyage s'effectue dans des conditions analogues, soit directement par le train rapide de luxe Carlsbad-Paris », soit avec les trains rapides et express du service ordinaire.

Le prix des billets simples en 1re classe est de 105 fr. 45 pour Nuremberg (aller et retour 162 fr. 80); 118 fr. 60 pour Bayreuth (aller et retour 181 fr. 30); 129 fr. 10 pour Franzensbad; 133 fr. 45 pour Marienbad; 135 fr. 45 pour Carlsbad (aller et retour 206 fr. 65). Le supplément perçu pour le parcours dans le train de luxe est de 25 fr. 15 Paris-Nuremberg; 31 fr. Paris-Carlsbad. Pour le wagon-lits Paris-Carlsruhe, le supplément est de 18 fr. 75.

NOTA. Pour tous autres renseignements consulter les indicateurs en ce qui concerne les relations directes de la Compagnie de l'Est avec l'Allemagne et l'Autriche.

VOYAGE EN FRANCE par ARDOUIN-DUMAZET

Description complète de la France en 55 Volumes

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REVUE GÉNÉRALE D'ADMINISTRATION

BERGER-LEVRAULT ET C, LIBRAIRES-ÉDITEURS
PARIS, 5, rue des Beaux-Arts rue des Glacis, 18, NANCY

Vient de paraître

E. HENRY

PROFESSEUR A L'ECOLE NATIONALE DES EAUX ET FORÊTS

Préservation des Bois

CONTRE LA POURRITURE

par le sol, les champignons et les insectes

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1907. Volume gr. in-8, avec 10 planches hors texte en phototypie, br. 4 fr.

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