La traction électrique sur voies ferrées: voie--matériel roulant--traction, Volume 2 |
Contents
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Common terms and phrases
ampèremètre ampères appareils arrêts automobile batterie batterie d'accumulateurs bobines calcul chemins de fer chev circuit coefficient de traction collecteur combinaisons commutateur connexions consommation constante correspondant couplage couple courant continu courants alternatifs courbes court-circuit crémaillère cylindre démarrage disposition efforts employer engrenages enroulements équipement essieux excitation exemple facteur de puissance faible figure flux fonction force électromotrice frein freinage frottement frotteurs General Electric graphique indique inducteurs induits Interrupteur inverseur jante l'arbre l'armature l'effort de traction l'emploi l'essieu l'excitation l'induit l'inverseur levier ligne locomotives magnétique marche maxima maximum mécanicien ment mesure méthode moteurs à courant moteurs en série moteurs polyphasés nombre normale ohms palier Parafoudre parallèle parcours poids pôles position proportionnel puissance rails rampes réaliser réduit régime réseau résistance rhéostat roues Schéma self-induction seulement shunt Siemens Sprague système tension teurs tion total TRACTION ÉLECTRIQUE train tramways triphasé trôlet truck type valeur variation véhicule voiture voltage voltmètre volts Westinghouse
Popular passages
Page 660 - Tudor 2002 des voitures à accumulateurs de la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine (lignes de la Madeleine à Courhevoie et à Levallois), montre les résultats obtenus par la charge partielle rapide.
Page 439 - L'importance de ces frottements est d'autant plus grande que le rayon de courbure est plus petit.
Page 565 - Nous ne reviendrons pas ici sur les détails que nous avons donnés à propos de la destruction des lésions tuberculeuses dans le /oie et les reins.
Page 732 - ... à l'heure, elles puissent être arrêtées, sans le secours des freins des voitures remorquées, sur un espace de vingt mètres (20m) au plus.
Page 90 - Exemple numérique : même moteur que sur la figure 018. moteur calculée ou relevée préalablement suivant les méthodes ordinaires, et les conséquences qu'on peut en déduire au point de vue de la construction.
Page 682 - ... des voitures en stationnement aux extrémités et. en outre, par un coefficient de correction destiné à tenir compte de l'amplitude relative des oscillations suivant l'importance de l'installation; ce coefficient pourra par exemple, être pris égal à 1,3 s'il ya moins de 4 voitures en service, à 1,2 pour 4 à 6 voitures, à 1,1 pour 6 à 10 voitures et à 1 au dela de 10 voitures.
Page 151 - ... à couple égal, la vitesse obtenue dans le premier cas sera donc sensiblement double de celle obtenue dans le second...