| France - Law - 1891 - 1220 pages
...compagnie générale des omnibus; Vu le décret du 6 août 1890, qui a autorisé : 1° la substitution de la compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine à la compagnie des tramways nord; ••.' la substitution du la compagnie générale de tramways... | |
| 1890 - 436 pages
...GUERLE (Gabriel-Edmond de), ancien trésorier payeur général, président du Conseil d'administration de la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine, 19, rue Louis-le-Grand, Paris. GATLORD (Franklin), secrétaire général de l'Union chrétienne... | |
| Société des ingénieurs civils de France - Civil engineering - 1893 - 636 pages
...l'on vient d'expérimenter avec » succès une application du générateur Serpollet a une voiture de la » Compagnie des Tramways de Paris et du département de la -Seine, » voiture qui circule actuellement entre la Porte-Maillot et Saint-Ouen. » Je prends la liberté... | |
| Société des ingénieurs civils de France - Engineering - 1893 - 1004 pages
...l'on vient d'expérimenter avec > succè» une application du générateur Serpollet a une voiture de la • Compagnie des Tramways de Paris et du département de la Some, • voiture qui circule actuellement entn- la Porte-Maillot et Samt-Ouen. • Je prends la liberté... | |
| Société Scientifique de Marseille - 1896 - 416 pages
...directeur de la Société pour le travail électrique des métaux. M. Sarcia fit circuler sur le réseau de la Compagnie des Tramways de Paris et du département de la Seine, une voiture qu'il avait équipée avec des accumulateurs fabriqués par la Société qu'il dirigeait.... | |
| Henri Maréchal - Electric railroads - 1897 - 220 pages
...plus à craindre de projections d'acide dans les voitures et les manutentions se Fig. 92. — Voiture à accumulateurs de la Compagnie des Tramways de Paris et du département de la Seine. (Nouveau type.) trouvent notablement facilitées. On peut, en effet, à l'aide d'un chariot... | |
| Ernest Gérard - Electric railroads - 1897 - 662 pages
...expérimental. c. — Lignes desservies par l'accumulateur Tudor à charge rapide. Un autre groupe de lignes de la Compagnie des Tramways de Paris et du département de la Seine est exploité électriquement au moyen de 1' 'accumulateur Tudor à charge rapide, concernant... | |
| André Blondel, F. Paul-Dubois - Electric railroads - 1898 - 876 pages
...et que leurs dimensions sont fixées surtout par le débit. 2° Accumulateurs à rharye />«rliell<> rapide. — La courbe de la figure 879, qui donne...Compagnie des tramways de Paris et du département do la Seine (lignes de la Madeleine à Courhevoie et à Levallois), montre les résultats obtenus par... | |
| André Blondel, F. Paul-Dubois - Electric railroads - 1898 - 878 pages
...général. Un autre palier à rouleaux, le papier Hyatl, à rouleaux flexibles, qui a été essayé sur les voitures à accumulateurs de la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine et qui avait donné à ses débuts de très belles espérances, a dû être abandonné, parce... | |
| André Blondel, F. Paul-Dubois - Electric railroads - 1898 - 894 pages
...général. Un autre palier à rouleaux, le papier Hyatt, à rouleaux flexibles, qui a été essayé sur les voitures à accumulateurs de la Compagnie des tramways de Paris et du département de la Seine et qui avait donné à ses débuts de très belles espérances, a dû être abandonné, parce... | |
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