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Imprimerie E. BERNARD et Cie, 75 et 77, rue Lacondamine, Paris.

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TRAMWAYS

ET LES

CHEMINS DE FER SUR ROUTES

PAR

F. SERAFON

Ingénieur civil

ancien Directeur des Tramways de Lille
ancien Ingénieur en chef

d'une Société de Chemins de fer sur routes, etc.

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LES

TRAMWAYS

ET LES

CHEMINS DE FER SUR ROUTES

PREMIÈRE PARTIE

CONSTRUCTION

CHAPITRE PREMIER

1. Différence entre les tramways
et les chemins de fer sur routes.

Les tramways ne doivent pas être confondus avec les chemins de fer sur routes.

En Angleterre, on donne le nom de tramway à toute voie ferrée, posée dans une rue ou sur une route, quelle que soit la forme des rails employés, plats ou saillants.

En France, il n'en est pas de même.

Le Conseil général des ponts et chaussées établit une différence entre les deux, en les définissant ainsi :

<«< Un tramway est une voie ferrée à rails non saillants, établie « sur une route, qui n'enlève pas la partie de la voie qu'elle « occupe à sa destination primitive.

« Un chemin de fer sur route est une voie ferrée, dont les « rails sont généralement en saillie, établie sur une route ou un « chemin et qui, tout en restant accessible aux piétons, enlève à a la circulation des voitures ordinaires la zone réservée aux « voitures spéciales du chemin de fer. »

Il suit de là que les tramways peuvent occuper le milieu de chaussées, tandis que les chemins de fer sur routes doivent ê relégués sur les accotements.

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