Ueber bie Freyheit ber Rheinschiffahrt: ein Sendschreiben, Volume 1B. Körner, 1815 - Rhine River |
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... Sache richtig , furz und doch erschöpfend dargestelt ist . Sie erlauben mir , daß ich dieses Pro Memoria wörtlich ) , so wie meine Ab- schrift lautet , in welcher jedoch der Schluß fehlt , hierher seze und dann noch einige Erläuterungen ...
... Sache richtig , furz und doch erschöpfend dargestelt ist . Sie erlauben mir , daß ich dieses Pro Memoria wörtlich ) , so wie meine Ab- schrift lautet , in welcher jedoch der Schluß fehlt , hierher seze und dann noch einige Erläuterungen ...
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... so sehr be darf , befördert . Ohnehin ist es Sache einer jeden einzelen Havenpolizen für sicheren und schleunigen Trans- port der Waaren zu Wasser Sorge zu tragen . Was - man Frankfurt betrifft , können die Mainzer Spediteurs , wenn es 8.
... so sehr be darf , befördert . Ohnehin ist es Sache einer jeden einzelen Havenpolizen für sicheren und schleunigen Trans- port der Waaren zu Wasser Sorge zu tragen . Was - man Frankfurt betrifft , können die Mainzer Spediteurs , wenn es 8.
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... Oktroiüberein- kunft im Jahre 1804 und 1805 bearbeitet wurde , rie fen Mainz und Cóun , und wahrscheinlich werden sie bey dem nächsten Wiener Congreß wieder rufen . ” Doch , das ist gleichgültig es kommt auf die Sache 12.
... Oktroiüberein- kunft im Jahre 1804 und 1805 bearbeitet wurde , rie fen Mainz und Cóun , und wahrscheinlich werden sie bey dem nächsten Wiener Congreß wieder rufen . ” Doch , das ist gleichgültig es kommt auf die Sache 12.
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ein Sendschreiben. Doch , das ist gleichgültig es kommt auf die Sache an . Bundern Sie sich nicht , wenn ich einige Archival - Aktenstücke anführe und die Briefform darin überschreite , daß ich meine Erläuterungen mit § . § . bezeichne ...
ein Sendschreiben. Doch , das ist gleichgültig es kommt auf die Sache an . Bundern Sie sich nicht , wenn ich einige Archival - Aktenstücke anführe und die Briefform darin überschreite , daß ich meine Erläuterungen mit § . § . bezeichne ...
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... Sache ein Spielwerk - getrieben , wenn man sagt : durch die Ein- richtung des gezwungenen Umladens werde Nieman- den der Gebrauch des Flusses untersagt , sie schreibe nur die Art und Grundsäge vor , nach welchen der Fluß befahren werden ...
... Sache ein Spielwerk - getrieben , wenn man sagt : durch die Ein- richtung des gezwungenen Umladens werde Nieman- den der Gebrauch des Flusses untersagt , sie schreibe nur die Art und Grundsäge vor , nach welchen der Fluß befahren werden ...
Common terms and phrases
ausgeübt Bacharach Beförderung Bergfahrt bey Mainz vorben billige blos Boppard Coblenz Cologne Convention Coun dieſe directe Fahrt eben fahren Fahrt von Frankfurt Faktorn festgesezt feyn Fracht Francfort Frank Frankfurt nach Cölln Frankfurt nach Cóun Frankfurter Handelsleute Frankfurter Messen Freyheit der Rheinschiffahrt Freyheit des Handels fung furt gezwungene Ueberschlag gezwungenen Umladung Grundsäge Güter von Frankfurt Handelsmann Handlung Håtte hiesige interdite à personne Jahre jezo jezt könnte Ladung Lahnstein laſſen lich Magistrat Main Mainz überzuschlagen Mainz und Cóun Mainzer Schrift Mainzer Schriftsteller Mainzer Spediteurs Mainzische Mainziſchen Memoria Messen muß müſſen nachtheilig navigation nen Ueberschlag Neuerung nöthig nüßlich Oktroi Oktroi-Convention Pariser Frieden Pro Memoria puisse être interdite qu'elle ne puisse Rangfahrten Recht Regierung Rhein Rückfrachten Sache ſchon ſelbſt sera libre seyn ſich soll Staatspolizey Stadt Mainz Staffel Stap Stappel Stappelrecht Teutschland Thal Thalfahrt Thatsache theils Transport UNIVERSITY OF MICHIGAN unsere Verfaſſer Vilzbach Vortheil Waaren Wahlkapitulation weiß weniger Willkühr wohl wohlthätig Zwang zwungenen
Popular passages
Page 22 - Cologne , puisque les mêmes embarcations mayençaises qui, conformément à l'article XI de la Convention, transportent les marchandises de Cologne directement à Francfort, peuvent reconduire à un fret très-modéré les marchandises de ce dernier port vers celui de Cologne. J'ajoute encore que la navigation et le commerce du Rhin en général ne pourront que gagner par cette navigation non interrompue jusqu'à Cologne, telle qu'elle s'est pratiquée du temps passé, et ce ne...
Page 22 - ... reconduire à un fret très-modéré les marchandises de ce dernier port vers celui de Cologne. J'ajoute encore que la navigation et le commerce du Rhin en général ne pourront que gagner par cette navigation non interrompue jusqu'à Cologne, telle qu'elle s'est pratiquée du temps passé, et ce ne serait que les expéditionnaires mayençais seuls qui y souffriraient, par la perte du bénéfice de leurs commissions...