Ueber bie Freyheit ber Rheinschiffahrt: ein Sendschreiben, Volume 1B. Körner, 1815 - Rhine River |
From inside the book
Results 1-4 of 4
Page 5
... entweder alhier oder zu Frankfurt eingeladene Waaren , um willen solcher „ geringer Distanz , die zwischen den Städten Frank- ,, furt und Mainz ist , zu verschiffen , würde mit dop- „ pelter Fracht , Anordnung absonderlicher Faktoren ...
... entweder alhier oder zu Frankfurt eingeladene Waaren , um willen solcher „ geringer Distanz , die zwischen den Städten Frank- ,, furt und Mainz ist , zu verschiffen , würde mit dop- „ pelter Fracht , Anordnung absonderlicher Faktoren ...
Page 6
... entweder in Mainz umzuladen oder wenigstens gewisse Ueber- schlags -Gebühren zu entrichten . Der Versuch , der keine Gründe des Rechts , sondern nur willkührliche Eigenmacht zum Gründe hatte , konnte aber nur zum Theil , und nur im ...
... entweder in Mainz umzuladen oder wenigstens gewisse Ueber- schlags -Gebühren zu entrichten . Der Versuch , der keine Gründe des Rechts , sondern nur willkührliche Eigenmacht zum Gründe hatte , konnte aber nur zum Theil , und nur im ...
Page 18
... entweder selbsten , oder wie ihnen diensam , zu hiesiger Stappelstadt , durch andere fortzuseßen " ( d . h . den Stappel entweder da selbst zu beobachten , odel nicht ) . Es bedarf wohl der Bemerkung nicht , daß diese nicht auf die Zeit ...
... entweder selbsten , oder wie ihnen diensam , zu hiesiger Stappelstadt , durch andere fortzuseßen " ( d . h . den Stappel entweder da selbst zu beobachten , odel nicht ) . Es bedarf wohl der Bemerkung nicht , daß diese nicht auf die Zeit ...
Page 31
... entweder : a ) in der Beförderung , oder in der Geschwindigkeit des Transports ; oder b ) in einem höhern Grad von Sicherheit ; oder c ) in Minderung der Kosten und der Frachtprei- se ; es mögen nun diese drey Vortheile zu- gleich ...
... entweder : a ) in der Beförderung , oder in der Geschwindigkeit des Transports ; oder b ) in einem höhern Grad von Sicherheit ; oder c ) in Minderung der Kosten und der Frachtprei- se ; es mögen nun diese drey Vortheile zu- gleich ...
Common terms and phrases
ausgeübt Bacharach Beförderung Bergfahrt bey Mainz vorben billige blos Boppard Coblenz Cologne Convention Coun dieſe directe Fahrt eben fahren Fahrt von Frankfurt Faktorn festgesezt feyn Fracht Francfort Frank Frankfurt nach Cölln Frankfurt nach Cóun Frankfurter Handelsleute Frankfurter Messen Freyheit der Rheinschiffahrt Freyheit des Handels fung furt gezwungene Ueberschlag gezwungenen Umladung Grundsäge Güter von Frankfurt Handelsmann Handlung Håtte hiesige interdite à personne Jahre jezo jezt könnte Ladung Lahnstein laſſen lich Magistrat Main Mainz überzuschlagen Mainz und Cóun Mainzer Schrift Mainzer Schriftsteller Mainzer Spediteurs Mainzische Mainziſchen Memoria Messen muß müſſen nachtheilig navigation nen Ueberschlag Neuerung nöthig nüßlich Oktroi Oktroi-Convention Pariser Frieden Pro Memoria puisse être interdite qu'elle ne puisse Rangfahrten Recht Regierung Rhein Rückfrachten Sache ſchon ſelbſt sera libre seyn ſich soll Staatspolizey Stadt Mainz Staffel Stap Stappel Stappelrecht Teutschland Thal Thalfahrt Thatsache theils Transport UNIVERSITY OF MICHIGAN unsere Verfaſſer Vilzbach Vortheil Waaren Wahlkapitulation weiß weniger Willkühr wohl wohlthätig Zwang zwungenen
Popular passages
Page 22 - Cologne , puisque les mêmes embarcations mayençaises qui, conformément à l'article XI de la Convention, transportent les marchandises de Cologne directement à Francfort, peuvent reconduire à un fret très-modéré les marchandises de ce dernier port vers celui de Cologne. J'ajoute encore que la navigation et le commerce du Rhin en général ne pourront que gagner par cette navigation non interrompue jusqu'à Cologne, telle qu'elle s'est pratiquée du temps passé, et ce ne...
Page 22 - ... reconduire à un fret très-modéré les marchandises de ce dernier port vers celui de Cologne. J'ajoute encore que la navigation et le commerce du Rhin en général ne pourront que gagner par cette navigation non interrompue jusqu'à Cologne, telle qu'elle s'est pratiquée du temps passé, et ce ne serait que les expéditionnaires mayençais seuls qui y souffriraient, par la perte du bénéfice de leurs commissions...