Traité du contrat d'assurance de Pothier: avec un discours préliminaire, des notes et un supplément |
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Page 43
Par exemple , si je me suis fait assurer cinquante mille livres , valeut d'un
chargement que j'avais sur un tel vaisseau , pour une prime de cinq mille livres
que je me suis obligé de donner à l'assureur , à tout événement , soit en cas de
perte ...
Par exemple , si je me suis fait assurer cinquante mille livres , valeut d'un
chargement que j'avais sur un tel vaisseau , pour une prime de cinq mille livres
que je me suis obligé de donner à l'assureur , à tout événement , soit en cas de
perte ...
Page 59
Une prise que fait en tems de guerre un vaisseau corsaire , autorisé pour aller en
course , est un profit acquis aussi - tôt qu'elle est faite ; c'est pourquoi le
propriétaire du vaisseau corsaire peut la faire assurer contre les dargers qu'elle
court ...
Une prise que fait en tems de guerre un vaisseau corsaire , autorisé pour aller en
course , est un profit acquis aussi - tôt qu'elle est faite ; c'est pourquoi le
propriétaire du vaisseau corsaire peut la faire assurer contre les dargers qu'elle
court ...
Page 157
Le nom du vaisseau . Lorsqu'on fait assurer des marchandises qui partent sur un
certain vaisseau , la police doit contenir le nom du vaisseau sur lequel elles sont
chargées . A l'égard des retours qu'on attend des pays étrangers , comme ...
Le nom du vaisseau . Lorsqu'on fait assurer des marchandises qui partent sur un
certain vaisseau , la police doit contenir le nom du vaisseau sur lequel elles sont
chargées . A l'égard des retours qu'on attend des pays étrangers , comme ...
Page 181
A l'égard du bris , quand c'est le vaisseau qui a été assuré , il est évident que
lorsque ce vaisseau a été brisé sur une côte où il a été jeté par l'impétuosité d'
une tempêre , ce bris , étant une perte totale du vaisseau , donne lieu à l'action
pour ...
A l'égard du bris , quand c'est le vaisseau qui a été assuré , il est évident que
lorsque ce vaisseau a été brisé sur une côte où il a été jeté par l'impétuosité d'
une tempêre , ce bris , étant une perte totale du vaisseau , donne lieu à l'action
pour ...
Page 201
risques du retour du vaisseau , sans qu'ils puissent , en cas de malheureux
événement qui arriverait par la suite , faire sur la somme assurée , aucune
déduction ni imputation de la somme qu'ils ont payée pour le rachat . Finge . Un
armateur a ...
risques du retour du vaisseau , sans qu'ils puissent , en cas de malheureux
événement qui arriverait par la suite , faire sur la somme assurée , aucune
déduction ni imputation de la somme qu'ils ont payée pour le rachat . Finge . Un
armateur a ...
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Traite Du Contrat D'Assurance de Pothier: Avec Un Discours Preliminaire, Des ... Robert Joseph Pothier No preview available - 2013 |
Traité Du Contrat d'Assurance de Pothier: Avec Un Discours Préliminaire, Des ... Robert Joseph Pothier No preview available - 2018 |
Common terms and phrases
arbitres arrêt arrivée article assu assureurs aurait avant ayant bonne capitaine cause cent changement chargement chose clause Code commerce compte connaissance conséquence considérer contraire contrat d'assurance convenu cours courtier d'après déclaration délai délaissement demande départ devant différence disposition doit doivent dommages donner effets effets assurés Emerigon entière établi fixé fondé forme fortune fret général guerre j'ai jour jugement jurisprudence l'art l'article l'assuré l'assureur l'autre l'objet l'Ordonnance l'un lieu lois manière marchandises maritime Marseille matière ment mille livres motifs n'en n'était nature navire néanmoins note nouvelle objet obligé observé Parlement payer peine personne perte peuvent place police police d'assurance port Pothier pourrait pouvait premier présente preuve prime prise propriétaire qu'une question raison rapport règle reste retour reurs risques route s'il second sect serait seulement sieur somme assurée sorte stipulé suivant survenance tems termes tion titre totale traité Tribunal trouve vaisseau valeur Valin voyage Voyez
Popular passages
Page 342 - Il exprime : Le nom et le domicile de celui qui fait assurer, sa qualité de propriétaire ou de commissionnaire, Le nom et la désignation du navire, Le nom du capitaine, Le lieu où les marchandises ont été ou doivent être chargées, Le port d'où ce navire a dû ou doit partir. Les ports ou rades dans lesquels il doit...
Page 223 - Si la relâche forcée a lieu dans un port étranger, la déclaration est faite au consul de France, ou, à son défaut, au magistrat du lieu °. (3) C.
Page 223 - Pour vérifier le rapport du capitaine, le juge reçoit l'interrogatoire des gens de l'équipage, et, s'il est possible, des passagers, sans préjudice des autres preuves. Les rapports non vérifiés ne sont point admis à la décharge du capitaine, et ne font point foi en justice, excepté dans le cas où le capitaine naufragé s'est sauvé seul dans le lieu où il a fait son rapport.
Page 222 - Le juge de paix qui a reçu le rapport est tenu de l'envoyer, sans délai, au président du Tribunal de commerce le plus voisin. — Dans l'un et l'autre cas, le dépôt en est fait au greffe du tribunal de commerce.
Page 233 - Dans le terme de six mois , à partir du jour de la réception de la nouvelle de la perte arrivée aux ports ou côtes de l'Europe, ou sur celles d'Asie et d'Afrique , dans la Méditerranée , ou bien , en cas de prise , de la réception de celle de la conduite du navire dans l'un des ports ou lieux situés aux côtes ci-dessus mentionnées ; . Dans le délai d'un an après la réception de la nouvelle ou de la perte arrivée , ou de la prise conduite aux colonies des Indes occidentales , aux îles...
Page 472 - Dans le cas de blocus du port pour lequel le navire est destiné, le capitaine est tenu, s'il n'a des ordres contraires, de se rendre dans un des ports voisins de la même puissance où il lui sera permis d'aborder.
Page 84 - En cas d'arrêt de la part d'une Puissance, l'assuré est tenu de faire la signification à l'assureur , dans les trois jours de la réception de la nouvelle. Le délaissement des objets arrêtés ne peut être fait qu'après un délai de six mois de la signification , si l'arrêt a eu lieu dans les mers d'Europe , dans la Méditerranée , ou dans la Baltique ; Qu'après le délai d'un an , si l'arrêt a eu lieu en pays plus éloigné.
Page 488 - S'il ya contrat à la grosse et assurance sur le même navire ou sur le même chargement, le produit des effets sauvés du naufrage est partagé entre le prêteur à la grosse, pour son capital seulement, et l'assureur, pour les sommes assurées, au marc le franc de leur intérêt respectif, sans préjudice des privilèges établis à l'article 191. — Com. 259, 347. TITRE DIXIÈME Des assurances. SECTION PREMIÈRE Du contrat d'assurance, de sa forme et de son objet.
Page 474 - L'assureur est déchargé des risques et la prime lui est acquise, si l'assuré envoie le vaisseau en un lieu plus éloigné que celui qui est désigné par le contrat, quoique sur la même route. L'assurance a son entier effet si le voyage est raccourci.
Page 70 - Sont aux risques des assureurs toutes pertes et dommages qui arrivent aux objets assurés, par tempête, naufrage , échouement , abordage fortuit , changements forcés de route , de voyage ou de vaisseau , par jet , feu , prise , pillage , arrêt par ordre de puissance , déclaration de guerre , represailles , et généralement par toutes les autres fortunes de mer.