Traité des chemins de fer: économie politique--commerce--finances--administration--droit--études comparées sur les chemins de fer étrangers, Volume 4J. Rothschild, 1887 - Railroads |
Contents
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Common terms and phrases
10 tonnes août applicables arrêt avaries avril bagages barêmes base billets d'aller brut cahier des charges camionnage centimes chandises chemins de fer Cie d'Orléans Cie de l'Est Cie de P.-L.-M Cie du Midi Cie du Nord clause Code civil Code de commerce colis Compagnie d'Orléans Compagnie de l'Est Compagnie du Nord condition de tonnage contrat de transport Cour de cassation d'aller et retour décembre déchargement décision déclaration délai destinataire disposition distance domicile expéditions février force majeure frais accessoires gare gnie houille janvier juillet juin kilogrammes l'Administration l'article l'autorité judiciaire l'expéditeur l'expédition l'impôt l'ordonnance du 15 l'Ouest lettre de voiture limites livraison marchandises mars ment minimum ministériel Ministre des travaux pagnie paiement parcours Paris-Lyon-Méditerranée perception petite vitesse peuvent récépissé recette réduction règles réseau responsabilité serait service stations stipulation suivant tarif général tarifs communs tarifs spéciaux tion trafic trains transit travaux publics tribunal de commerce voyageurs wagon complet
Popular passages
Page 204 - Le débiteur n'est tenu que des dommages et intérêts qui ont été prévus ou qu'on a pu prévoir lors du contrat, lorsque ce n'est point par son dol que l'obligation n'est point exécutée.
Page 843 - Toutes actions contre le commissionnaire et le voiturier, à raison de la perte ou de l'avarie des marchandises , sont prescrites , après six mois , pour les expéditions faites dans l'intérieur de la France, et après un an , pour celles faites à l'étranger ; le tout à compter, pour les cas de perte , du jour où le transport des marchandises aurait dû être effectué, et pour les cas d'avaries , du jour où la remise des marchandises aura été faite , sans préjudice des cas- de fraude ou...
Page 744 - En cas de refus ou contestation pour la réception des objets transportés, leur état est vérifié et constaté par des experts nommés par le président du tribunal de commerce, ou, à son défaut, par le juge de paix, et par ordonnance au pied d'une requête. Le dépôt ou séquestre, et ensuite le transport dans un dépôt public, peut en être ordonné.
Page 964 - Si le gouvernement avait besoin de diriger des troupes et un matériel militaire ou naval sur l'un des points...
Page 75 - La perception des taxes devra se faire indistinctement et sans aucune faveur. Tout traité particulier qui aurait pour effet d'accorder à un ou plusieurs expéditeurs une réduction sur les tarifs approuvés demeure formellement interdit.
Page 415 - L'entreprise étant d'utilité publique, la compagnie est investie, pour l'exécution des travaux dépendant de sa concession, de tous les droits que les lois et règlements confèrent à l'administration en matière de travaux publics, soit pour l'acquisition des terrains par voie d'expropriation, soit pour l'extraction, le transport et le dépôt des terres, matériaux, etc. : et elle demeure en même temps soumise à toutes les obligations qui dérivent, pour l'administration, de ces lois et règlements.
Page 766 - Ils sont responsables de la perte et des avaries des choses qui leur sont confiées, à moins qu'ils ne prouvent qu'elles ont été perdues et avariées par cas fortuit ou force majeure.
Page 101 - Au-dessous de trois ans, les enfants ne payent rien, à la condition d'être portés sur les genoux des personnes qui les accompagnent. De trois...
Page 337 - Aux denrées et objets qui ne sont pas nommément énoncés dans le tarif et qui ne pèseraient pas 200 kilogrammes, sous le volume d'un mètre cube ; 2° Aux matières inflammables ou explosibles, aux animaux et objets dangereux pour lesquels des règlements de police prescriraient des précautions spéciales ; 3...
Page 24 - ... déterminées par le tarif, les taxes qu'elle est autorisée à percevoir, les taxes abaissées ne pourront être relevées qu'après un délai de trois mois au moins pour les voyageurs et d'un an pour les marchandises.