Les grèves des chemins de fer en Hollande en 1903: par Robert Vermaut ... |
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... obligé de pénétrer plus avant dans l'histoire et l'organisation de ces syndicats . Par ce que nous dirons ici de la manière dont les ouvriers des chemins de fer étaient organisés , on pourra déjà entrevoir certaines causes de la grève ...
... obligé de pénétrer plus avant dans l'histoire et l'organisation de ces syndicats . Par ce que nous dirons ici de la manière dont les ouvriers des chemins de fer étaient organisés , on pourra déjà entrevoir certaines causes de la grève ...
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... obligé de rappeler plus loin l'existence de ce lien , afin de montrer comment la grève des dockers fut l'occasion de la grève des ouvriers du chemin de fer . Maintenant , nous aurons vite fait d'indiquer comment les ouvriers protestants ...
... obligé de rappeler plus loin l'existence de ce lien , afin de montrer comment la grève des dockers fut l'occasion de la grève des ouvriers du chemin de fer . Maintenant , nous aurons vite fait d'indiquer comment les ouvriers protestants ...
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... obligé de convoquer une réunion , composée des membres du comité central et de deux délégués de chaque comité de section , à l'effet d'examiner la question de savoir si l'envoi d'une requête est opportun et désirable . Dans l ...
... obligé de convoquer une réunion , composée des membres du comité central et de deux délégués de chaque comité de section , à l'effet d'examiner la question de savoir si l'envoi d'une requête est opportun et désirable . Dans l ...
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... obligé de reconnaître que ses statuts s'opposaient à une action commune avec d'autres associations , de sorte que toute idée de fédération devait être temporairement écartée . Voyant la tournure que prenaient les événements et les ...
... obligé de reconnaître que ses statuts s'opposaient à une action commune avec d'autres associations , de sorte que toute idée de fédération devait être temporairement écartée . Voyant la tournure que prenaient les événements et les ...
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... obligé par une raison d'intérêt général et d'intérêt particulier . Reconnaissant que la résistance ne pouvait avoir aucun effet utile , puisque tout le personnel faisait défection et qu'il n'y avait à ce moment qu'un contingent ...
... obligé par une raison d'intérêt général et d'intérêt particulier . Reconnaissant que la résistance ne pouvait avoir aucun effet utile , puisque tout le personnel faisait défection et qu'il n'y avait à ce moment qu'un contingent ...
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Les Grèves des Chemins de Fer en Hollande en 1903 (Classic Reprint) Robert Vermaut No preview available - 2018 |
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Common terms and phrases
Amsterdam anarchistes Arbeiders articles associations ouvrières avaient avril Bond bootwerkers bourgeoisie Bureau central cause chemins de fer Cigariers Comité central Comité de défense Comiteit van Verweer compagnies de chemin conditions Conseil d'administration diamantaires directions des compagnies dockers Domela Domela Nieuwenhuis économique Fédération des ouvriers fer hollandais fonctionnaires force Gouvernement grève des chemins grève du transport grève générale grévistes griefs groupes Haarlem Henriette Roland Holst Het Volk Kuyper l'association l'État l'exploitation des chemins libéraux marchandises menaces meneurs mouvement syndical Nederlandsche Vereeniging néerlandais organisation Oudegeest ouvriers communaux ouvriers du chemin ouvriers du transport patrons pénal personnel des chemins politique projets de loi prolétariat propagande public puni d'un emprisonnement Recht en Plicht refus de service résistance réunion Roland Holst Rotterdam salaires Scheeps seconde Chambre sections sera solidarité Steeds Voorwaarts syndicats d'ouvriers syndicats neutres syndiqués tion Tramwegpersoneel Troelstra Tweede Kamer Utrecht veemen Vereeniging van Spoor Volk Volksbond vote Werklieden Zaandam
Popular passages
Page 206 - Seront coupables de forfaiture, et punis de la dégradation civique : Les fonctionnaires publics qui auront, par délibération, arrêté de donner des démissions dont l'objet ou l'effet serait d'empêcher ou de suspendre, soit l'administration de la justice, soit l'accomplissement d'un service quelconque. SECTION IV. EMPIÉTEMENTS DES AUTORITÉS ADMINISTRATIVES ET JUDICIAIRES. 127. Seront coupables de forfaiture et punis de la dégradation civique : 1°...
Page 211 - Any person who wilfully and maliciously breaks a contract of service or of hiring, knowing or having reasonable cause to believe that the probable consequences of his so doing, either alone or in combination with others, will be to endanger human life, or cause serious bodily injury, or to expose valuable property to destruction or serious injury, is liable to a fine not exceeding £20, or to imprisonment for a period not exceeding three months.
Page 210 - State, engaged in any strike, or with a view to incite others to such strike, or in furtherance of any combination or...
Page 210 - If any locomotive engineer, or other railroad employee within this State, for the purpose of furthering the object of or lending aid to any strike or strikes, organized or attempted to be maintained on any other railroad, either within or without this State, shall refuse or neglect, in the course of his employment, to aid in the movement over and upon the tracks of the company employing him, of the cars of such other railroad company, received therefrom in the course of transit...
Page 208 - ... sera puni d'un emprisonnement de trois mois à deux ans et d'une amende de cinquante francs à six cents francs
Page 208 - Toute personne qui , ayant assisté à un accouchement, n'aura pas fait la déclaration à elle prescrite par l'article 56 du Code civil, et dans les délais fixés par l'art.
Page 210 - ... strike, shall abandon the locomotive engine in his charge, when attached either to a passenger or freight train, at any place other than the schedule or otherwise appointed destination of such train, or shall refuse or neglect to continue to discharge his duty, or to proceed with said train to the place of destination, as aforesaid...
Page 207 - Every public officer commits a misdemeanor who wilfully neglects to perform any duty which he is bound either by common law or by statute to perform, provided that the discharge of such duty is not attended with greater danger than a man of ordinary firmness and activity may be expected to encounter.
Page 209 - Every person who shall unlawfully, maliciously, and in violation of his duty or contract, unnecessarily stop, delay, or abandon any locomotive, car, or train of...
Page 208 - Toute contravention aux ordonnances royales portant règlement d'administration publique sur la police, la sûreté et l'exploitation du chemin de fer, et aux arrêtés pris par les préfets, sous l'approbation du...