Nous avons rédigé le tableau suivant pour offrir la comparaison de nos calculs avec ceux de quelques autres géographes très distingués. Toutes ces estimations peuvent être regardées comme contemporaines, puisque les deux plus anciennes, celles de MalteBrun et de M. Graberg, ne remontent qu'à 1810 et 1813, et celle de MM. Walckenaer et Eyriès dans la nouvelle édition de la Géographie de Pinkerton et celle de Hassel sont de l'année 1827.

INTRODUCTION

A LA GÉOGRAPHIE DE L'EUROPE.

GEOGRAPHIE PHYSIQUE.

POSITION ASTRONOMIQUE. Longitude (du continent) entre 12° occidentale et 62° orientale. Latitude Boréale (du continent) entre 34° et 71o. Si on voulait comprendre les îles qui dépendent géographiquement de l'Europe, telles que la Nouvelle-Zemble, l'archipel du Spitzberg, etc., alors on aurait: longitude entre 13° occidentale et 77° orientale; latitude boréale entre 35° et 81°.

DIMENSIONS. Plus grande longueur. Depuis le cap Saint-Vincent en Portugal jusqu'à la chaîne de l'Oural dans les environs de Iekaterinbourg, dans le gouvernement de Perm, en Russie; 2,926 milles. Plus grande largear. Depuis les environs de Hammerfest dans le Finmark, dans la monarchie Norwegieno-Suédoise, jusqu'à la chaîne centrale du Caucase près du mont Mquinwari, improprement nommé Kasbek, 1,800 milles. Mais la plus grande largeur absolue du Continent européen se trouve entre le cap Nosskunn daus le Finmark et le cap Matapan dans la Morée; elle monte à 2,100 milles. Le plus grand resserrement du Continent européen n'est pas, comme on le repète dans les géographies même les plus réceìnment publiees, du Port-Vendre à Bayonne, en France, mais il se trouve dans l'empire Russe, entre le golfe Kandalaskaïa, branche de la mer Blanche et la côte du grand-duché actuel de Finlande, entre Kemi et Uleaborg; sa largeur n'est que de 173 milles; celui entre la côte du département de l'Aude, sur la Méditerranée, et la côte du département des Landes sur l'Océan est aussi très remarquable; il n'offre qu'une largeur de 200 milles.

CONFINS. Au nord, l'Océan Glacial Arctique; à l'est, le fleuve Kara, la chaîne principale de l'Oural, et le fleuve de ce nom jusqu'à son embouchure dans la mer Caspienne; ensuite cette mer jusqu'à l'extrémité orientale de la chaîne du Caucase; le reste de la limite orientale est tracé par le detroit d'Enikale, la mer Noire, le détroit de Constantinople, la mer de Marmara, le détroit des Dardanelles et l'Archipel; au sud, la chaîne principale du Caucase, la mer Noire, la mer Méditerranée avec ses différentes branches, le détroit de Gibraltar et l'Océan-Atlantique; à l'ouest, ce dernier Océan et au-delà du cercle polaire l'Océan Glacial Arctique. MERS ET GOLFES. L'OCÉAN-ATLANTIQUE, qui borne l'Europe à l'ouest, est appelé par quelques géographes OCEAN-OCCIDENTAL. Il reçoit plusieurs autres dénominations, dont la plupart sont empruntées aux noms des contrées dont il baigne les côtes.

Il s'appelle mer du Nord ou d'Allemagne, entre la Norwège, au sud du cap Stat, le Jutland, l'Allemagne, les Pays-Bas, la France, la Grande-Bretagne et les îles de Shetland. C'est une des méditerranées à plusieurs issues les plus remarquables de l'Europe. Les empiètemens de cette mer sur les côtes de l'Allemagne et des Pays-Bas y ont formé les deux golfes de Dollart et de Zuydersée. Un bras de la mer du Nord s'appelle Skager-Rak, entre le Jutland et la Norwège méridionale; quelques géographes le nomment mer de Danemark; il forme un enfoncement considerable sur la côte de la Norwège qui reçoit le nom de golfe de Christiania. Un autre bras de la mer du Nord prend la dénomination de Cattega entre la Suède méridionale et le Jutland septentrional; quelques géographes l'appellent golfe de Seeland; deux autres enfoncemens de la mer du Nord, beaucoup plus petits, forment les golfes de Bukke et de Bergen.

L'Océan atlantique au nord du cap Stat, en Norwège, prend la dénomination de mer de Scandinavie le long de la côte de cette coutrée A l'ouest du Pas-de-Calais il a reçu la dénomination de Manche, entre l'Angleterre et la France; il s'appelle mer d'Irlande ou mème cana de Saint-Georges, entre l'Ecosse et l'Angleterre d'un côté et l'Irland de l'autre; mer de Calédonie au nord-ouest de l'Ecosse; golfe de Gascogne, le long d'une côte sud-ouest de la France et baie de Biscaye le long d'une partie de la côte septentrionale de l'Espagne.

L'Océau-Atlantique pénétrant dans le Continent européen y form deux vastes mers méditerranées l'une au nord, l'autre sud.

La Méditerranée du Nord, nommée généralement mer Baltiqu ou simplement la Baltique et mer Orientale par les nations scandi naves et germaniques, est une vaste mer intérieure située entre le royaum de Danemark et ses dépendances, le Mecklembourg, la Pomeranie, Prusse, les provinces Baltiques de la Russie et la Suède. Elle offre plu sieurs golfes, dont les plus remarquables sont : le golfe de Bothnie, entr le grand-duché actuel de Finlande, dans l'empire Russe et le Nordlan dans la monarchie Norwegieno-Suédoise; le golfe de Finlande, entre 1 côte méridionale de la Finlande et celle des gouvernemens de Saint-Pe tersbourg et d'Esthonie ou de Revel; le golf: de Riga ou de Livonie, entr les gouvernemens de Livonie et de Courlande; et le golfe de Dantzick dans la Prusse-Occidentale. Les détroits du Sund, et ceux du Grand du Petit-Belt sont les trois issues par lesquelles la Baltique communiqu avec le Cattegat, que nous avons vu être une branche de la mer du Nor

La Méditerranée du Sud, qu'on nomme mer Méditerranée ou simplement la Méditerranée, est comprise entre l'Europe, l'As et l'Afrique; c'est par le détroit de Gibraltar que se fait sa jonction ave l'Océan-Atlantique. Cette mer du côté de l'Europe prend le nom de can des Baléares, entre la côte du royaume de Valence et le groupe des il Baléares; celui de golfe du Lion, le long des côtes de la France entre cap Creux et la Provence; celui de golfe de Génes, depuis la côte de Ni jusqu'à celle du duché de Lucques; elle s'appelle mer de Toscane, ent la Corse, la Sardaigne et la côte opposée de l'Italie; mer de Sicile, ent l'île de ce nom et la côte du royaume de Naples; mer Ionienne, entre pied de l'Italie, la Sicile et la Grèce; un bras de cette mer forme le gol de Tarente entre la Calabre, la Basilicate et la Terre d'Otrante; un autr le golfe de Patras, entre les iles Saint-Maure, Céphalonie, Zante et

côte opposée de la Grèce et du Péloponèse, et au-delà du détroit de Lépante le golfe de Corinthe ou de Lépante. La Méditerranée pénétrant par le canal d'Otrante forme, entre l'Italie d'un côté et l'Épire, l'Albanie et la Dalmatie de l'autre, un vaste golfe nommé communément mer Adriatique, dont l'enfoncement près de Venise s'appelle golfe de Venise; celui près de Trieste, golfe de Trieste, et celui entre l'Istrie et la côte opposée de la Croatie militaire et du Littoral Hongrois prend la dénomination de golfe de Carnero, La Méditerranée entrant par les différens intervalles que laissent entre elles les îles Cerigo, Cerigotto, Candie, Caso, Scarpanto et Rhodes et les côtes opposées du Péloponèse et de l'Asie-Mineure, forme un autre grand golfe que les anciens Grecs ont nommé Mer principale (Archipelagos), dénomination que les géographes lui ont conservée en le nommant Archipel. Le brisement extraordinaire qu'offrent les côtes de la Grece et de la Turquie d'Europe forme un grand nombre de golfes secondaires, dont les plus remarquables sont ceux de Nauplie et d'Égine ou d'Athènes dans le nouvel état de la Grèce; de Salonichi, de Contessa ou d Orphano daus l'ancienne Macédoine, et de Saros dans l'ancienne Thrace.' Larchipel au-delà du détroit des Dardanelles forme le petit golfe à plusieurs issues nommé improprement mer de Marmara, entre la côte de l'ancienne Thrace d'un côté et la côte opposée de l'Asie-Mineure de l'autre. Enfin par le détroit de Constantinople, la mer de Marmara communique à la mer Noire, espèce de vaste lac formé par la côte méridionale de la Russie, par la côte orientale de la Turquie européenne et par la côte septentrionale de l'Asie-Mineure. La mer Noire offre aussi plusieurs colles dont les plus remarquables sont le vaste marais que l'usage décore du titre impropre de mer d'Azof, et les golfes de Perecop et d'Odessa; fous trois appartiennent à la côte de la Russie méridionale.

L'OCEAN GLACIAL ARCTIQUE qui ne baigne, comme nous avons vu, que l'extrémité boréale de l'Europe, présente plusieurs golfes dont le plus considerable est nommé mer Blanche. Cette dernière est renfermée dans le gouvernement russe d'Arkhangel. Elle a quatre golfes principaux, savoir: de Kandalaskaïa, ďOnega, de la Duina ou d'Arkhangel et de Mezen.

Les autres principaux golfes de l'Océan-Arctique sont : le WestFiorden (golfe occidental), entre les îles Lofoden et la côte opposée du Fmark, et le Waranger-Fiord (golfe de Waranger) dans le Finmark; tous deux dans la monarchie Norwégieno-Suédoise; le golfe Tcheskaia dans le gouvernement d'Arkhangel et celui de Kara entre la Nouvelle-Zemble et la côte opposée de l'Europe et de l'Asie; ce golfe est tres grand et appartient en commun à ces deux parties du monde.

La prétendue MER CASPIENNE n'est à proprement parler que le plus grand lac du globe. La plus grande partie de ses côtes appartient à l'Asie. DÉTROITS. L'Europe en a un grand nombre. Les principaux et les plus fréquentés sont les suivans: le détroit de Gibraltar, entre l'Espagne et l'empire de Maroc; il joint la Méditerranée à l'Océan-Atlantique. Le detroit ou phare de Messine, entre l'extrémité de la Calabre et la Sicile; 4 forme la communication de la mer Ionienne avec la mer de Sicile. Les Dardanelles ou le détroit des Dardanelles et celui de Constantinople, armés tous les deux par la côte de l'ancienne Thrace et celle opposée de l'Asie-Mineure; le premier établit la communication entre l'Archipel la mer de Marmara; le second entre cette mer et la mer Noire,

L'Euripe, entre l'île Négrepont et la côte opposée de la Grèce ; ce détroit, si renommé par l'irrégularité de ses marées, fait communiquer le canal de Talanta avec celui de Négrepont. Le détroit d'Enikale, entre la Crimee et la presqu'ile de Taman: il fait communiquer la mer Noire avec celle d'Azof. Le pas de Calais entre la France et l'Angleterre; il joint la Manche à la mer du Nord. Le détroit de Pentland, entre l'extrémité septentrionale de l'Écosse et les Orcades méridionales. Le Sund, le Grand-Bel et le Petit-Belt, entre la Suède, les îles Seeland et Fionie, et le Jutland; ces trois détroits forment la communication entre le Cattegat et la me Baltique. Le détroit de Vaigats, entre le groupe de la Nouvelle-Zemble e la côte du Continent européen dans le gouvernement d'Arkhangel. Le géographes russes, dont l'opinion doit être préférée à l'égard de tout c qui concerne ces régions boréales, l'appellent le détroit de Kara.

CAPS. Parmi le grand nombre de caps qu'offre cette partie du monde nous nous bornerons à citer les suivans: le cap Gelania (cap Desire extrémité septentrionale du groupe de la Nouvelle-Zemble; le cap Nord sur l'île Mageroe, dans le Finmark, si renommé par les description qu'en ont données les voyageurs; le Nord-Kyn dit aussi Noss-Kunn, dan le Finmark, remarquable pour être l'extrémité septentrionale du Conti nent européen. Tous ces caps sont sur l'Océan- Arctique.

Sur l'Océan-Atlantique et ses branches on trouve le cap Skagen au nord du Jutland; le cap de la Hogue, en France, dans le départemen de la Manche; le cap Wrath, dans le comté de Sunderland en Écosse le cap Land's End (Finistère), dans le comté de Cornouailles en Angle terre; le cap Clear, dans le comté de Cork en Irlande; le cap Finistèr en Galice dans l'Espagne; le cap Roca, dans l'Estramadure portugaise remarquable pour être le plus occidental de tout le Continent européen le cap Saint-Vincent, dans l'Algarve.

cap Gata

Dans la mer Méditerranée et ses branches nous citerons : le dans l'intendance de Grenade, le cap Palos dans celle de Carthagène, cap Saint-Martin dans celle de Valence et le cap Creux dans celle Barcelone en Espagne; le cap Corse, à l'extrémité septentrionale de l'i de Corse; le cap d'Anzo dans la comarque de Rome; le cap Campanel dans la principauté Citérieure; le cap Spartivento dans la Calabre-Ulte rieure; le cap Faro ou Phare dans l'intendance de Messine et le ca Passaro dans celle de Syracuse; le cap delle Colonne dans la Calabre Ultérieure II; le cap de Sainte-Marie de Leuca dans la Terre d'Otrant le cap Promontore dans l'Istrie; le cap Matapan dans la Morće, rema quable pour être regardé dans toutes les géographies comme la pointe plus méridionale du Continent européen, quoique la côte de Tarifa da Ï'Andalousie ait une latitude plus australe; le cap Malio ou Saint-An également dans la Morée; le cap Colonne dans l'ancienne Attique; le c Emineh, extrémité orientale de la chaîne du Balkan sur la mer Noire; les caps Chersonèse et Takli en Crimée, sur la même mer.

Dans la mer Baltique nous nommerons : le cap Domesnes dans le go de Riga ou de Livonie, et celui d'Hangoudd sur le golfe de Finlande. PRESQU'ILES. Les nombreuses découpures du Continent europe formées par l'Océan et ces branches produisent un grand nombre presqu'îles. La plus grande de toutes, représentée sur toutes les cartes, sa jamais être mentionnée dans les géographies, est la péninsule Scandin