sances que les élèves auront puisées, soit au collége royal, soit dans les ports, soit enfin dans leurs campagnes précédentes, le capitaine du bâtiment réglera les heures auxquelles ils seront tenus de continuer, à bord, leurs études, tant sur la théorie que sur la pratique. Un officier restera toujours avec eux pendant lesdites études, et assistera aux leçons qui leur seront données, en conséquence des ordres du capitaine, par les officiers et les principaux maîtres du bâtiment.

62. Quoique l'embarquement des élèves ait principalement pour objet leur instruction, nous entendons toutefois qu'ils remplissent, à bord, un service habituel.

Ils seront, en conséquence, partagés sous les ordres des officiers chargés du quart; ils monteront dans les hunes pour inspecter les hommes chargés de prendre ou de carguer des ris, feront toutes les corvées qui leur seront prescrites et commanderont les chaloupes et canots.

Ils seront alternativement employés près le commandant en second du bâtiment, lequel leur fera connaître et exécuter, en sa présence, toutes les opérations du détail général.

63. Les élèves de première et seconde classe seront tenus de faire leurs journaux à la mer et de les représenter à l'officier chargé du détail, auquel ils remettront chaque jour leur point. A la fin de la campagne, lesdits journaux seront examinés par le commandant de la compagnie et par le professeur d'hydrographie, qui feront remarquer auxdits élèves les fautes qu'ils auront pu faire.

64. Les élèves de première et seconde classe mangeront ensemble à bord et coucheront dans les postes qui leur auront été destinés, d'après l'ordre du capitaine du bâtiment.

65. Les élèves recevront, pendant qu'ils seront embarqués, un supplément d'un franc par jour à titre de traitement de table, et une ration en nature.

66. Nous défendons qu'aucun élève de première ou seconde classe soit habituellement admis, soit à la table du capitaine, soit à celle des officiers de l'état-major.

TITRE VI.

Organisation des Élèves de première et seconde classe en Compagnies; leur instruction dans les ports, leur solde, police et discipline.

67. Conformément à l'article 4 de la présente ordonnance, les élèves de la marine de première et seconde classe seront partagés en trois compagnies, dont la première servira à Brest, la seconde à Toulon, et la troisième à Rochefort.

68. Chaque compagnie sera composée ainsi qu'il suit :

Capitaine de vaisseau commandant.

Capitaine de vaisseau ou de frégate com

mandant en second....

Lieutenans de vaisseau, chefs de brigade..
Enseignes de vaisseau brigadiers.

1.

I.

12.

Élèves de première classe sous-brigadiers.... 5.

Elèves de première classe...

Élèves de seconde classe...

Tambours..

70.

100.

25.

69. Le nombre des élèves des deux classes sera susceptible d'être augmenté suivant les besoins de notre service, sans qu'il y ait lieu néanmoins à accroître celui des officiers.

70. Les élèves de première et seconde classe conserveront respectivement entre eux leur rang d'ancienneté, à

dater du jour de leur nomination et d'après leur inscription sur la liste générale par nous arrêtée.

71. Les commandans, chefs de brigade et brigadiers de la compagnie seront nommés par nous, sur la proposition de notre ministre secrétaire d'état de la marine.

Les places de sous-brigadiers seront accordées par le commandant de la marine, sur la proposition du commandant de la compagnie, à ceux des élèves de première classe qui se distingueront davantage par leur application et leur bonne conduite.

72. Les officiers de tout grade attachés aux compagnies des élèves de la marine jouiront de leurs appointemens d'activité à la mer.

Il sera alloué aux élèves sous-brigadiers un supplément de 12 francs par mois, pendant qu'ils rempliront ces fonctions.

Les tambours auront une solde de 3༠ francs par mois, au moyen de laquelle ils seront tenus de pourvoir à leur subsistance et à leur petit équipement.

Il leur sera délivré, des magasins de la marine, un habillement uniforme, et ils seront casernés, soit dans le local destiné à l'instruction des élèves, soit au quartier de l'artillerie de la marine.

73. Il sera entretenu, dans chacun des ports de Brest, Toulon et Rochefort, pour l'instruction des élèves, un professeur et un répétiteur de mathématiques et d'hydrographie, un professeur de langue anglaise, un professeur de dessin, an maître de manoeuvre, un maître de construction et un maître d'artillerie.

Leurs appointemens seront déterminés par notre ministre secrétaire d'état de la marine, savoir: ceux des professeurs, d'après les fixations du tableau n.° 2, annexé au réglement du 16 décembre 1.815;

I I

Et ceux des maîtres, d'après la fixation établie pour les

maîtres des différentes professions employés dans les ports, et suivant la classe à laquelle ils appartiendront.

74. Chaque jour, excepté les dimanches et fêtes, les élèves de première et seconde classe qui seront à terre, se rassembleront, sous le commandement des officiers de la compagnie, dans les salles qui auront été disposées pour les écoles; ils se conformeront, pour le temps des études et la police de l'école, aux dispositions de notre réglement de ce jour.

75. Le capitaine de la compagnie répartira les élèves des deux classes entre les différens professeurs et maîtres; il veillera également à ce que les maîtres se conforment, dans les leçons, à un ordre suivi et régulier.

76. Le professeur et le répétiteur de mathématiques et d'hydrographie feront alternativement revoir aux élèves le cours complet qu'ils auront suivi pendant leur séjour au collége royal; ils leur expliqueront les principes d'après lesquels sont construits les instrumens de navigation, et la manière de les vérifier; ils leur feront faire et calculer les observations et principalement celles de longitude, et leur démontreront, dans les plus grands détails, tout ce qui concerne la réduction et la correction des routes, la manière de lever les plans des ports et rades et celle de tracer les configurations des îles et des côtes d'après les relèvemens faits à la iner et l'estime du chemin parcouru.

Le professeur de mathématiques fera, en outre, un cours d'algèbre, de mécanique et de géométrie descriptive.

77. Le professeur de langue anglaise exercera successivement les élèves à expliquer, écrire et parler cette langue; il emploiera de préférence, pour donner ses leçons, des ouvrages sur la marine et la navigation.

78. Le professeur de dessin s'attachera plus particulièrement à faire dessiner aux élèves des plans et des vues de côtes, et il pourra les conduire à cet effet sur le terrain."

79. Le maître de manoeuvre donnera des leçons aux élèves sur toutes les parties du grément et de la voilure; il les conduira successivement dans les ateliers de la garniture, de la voilerie, de la corderie et tous autres qui ont rapport à son art; et les directeurs du port et des constructions ordonneront respectivement aux chefs desdits ateliers d'expliquer aux élèves tous les travaux qui s'y exécutent.

Ledit maître de manoeuvre menera pareillement les élèves dans le port lorsqu'il s'y fera quelque opération importante, et leur en expliquera l'objet et les détails d'exécution.

Il leur donnera enfin des leçons très-étendues sur la manœuvre des vaisseaux et sur le mouillage et l'appareillage.

80. Le maître de construction leur fera connaître d'abord, sur des plans, toutes les parties d'un vaisseau; il les conduira ensuite dans les chantiers pour leur montrer, dans le plus grand détail, toutes les pièces en place et leur assemblage; il leur expliquera les travaux qui s'exécutent dans les ateliers de la mâture, ainsi que dans tous les autres qui ont rapport à la construction; et lorsqu'ils seront suffisamment imbus de ces connaissances pratiques, il leur enseignera la manière de tracer les plans des vaisseaux et d'en calculer le déplacement. Le directeur des constructions tiendra la main à ce que les ingénieurs et les maîtres sous ses ordres contribuent, en ce qui dépend de leur art, à l'instruction desdits élèves.

81: Le maître d'artillerie démontrera aux élèves les principes théoriques de l'artillerie, tant pour le recul des pièces, que pour les portées des projectiles; il les conduira souvent dans le port pour leur faire observer toutes les manœuvres relatives au transport, à l'embarquement et au débarquement des canons; et dans le parc d'artillerie, pour leur expliquer les tracés des constructions des affûts et attirails d'artillerie.

Le directeur d'artillerie veillera à ce que les chefs d'ate