Éléments du droit international, Volume 2 |
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... navigation de l'ennemi , qui sont les sources et les nerfs de sa puissance navale . Et ce but ne peut être atteint que par la capture et la confiscation de la propriété privée . L'effet d'un état de guerre légalement déclaré est de ...
... navigation de l'ennemi , qui sont les sources et les nerfs de sa puissance navale . Et ce but ne peut être atteint que par la capture et la confiscation de la propriété privée . L'effet d'un état de guerre légalement déclaré est de ...
Page 82
... navigation avec les autres États . Il devient encore nécessaire ici de distinguer entre les deux cas de neutralité naturelle et parfaite , ou qualifiée et conventionnelle . Dans le cas de neutralité ordinaire , l'État neutre est libre ...
... navigation avec les autres États . Il devient encore nécessaire ici de distinguer entre les deux cas de neutralité naturelle et parfaite , ou qualifiée et conventionnelle . Dans le cas de neutralité ordinaire , l'État neutre est libre ...
Page 91
... navigation protégée aussi large qu'à toute autre nation que ce fût . Le gouvernement cependant ne proposa pas , à cette époque , et sans com- munications amiables avec les puissances étrangères inté- ressées à cette navigation , de ...
... navigation protégée aussi large qu'à toute autre nation que ce fût . Le gouvernement cependant ne proposa pas , à cette époque , et sans com- munications amiables avec les puissances étrangères inté- ressées à cette navigation , de ...
Page 107
... navigation , dont la politique permanente était essentiellement pacifique , d'obtenir un relâchement aux règles sévères observées antérieurement dans l'état de guerre maritime . Les États Généraux des Provinces- Unies s'étant plaints ...
... navigation , dont la politique permanente était essentiellement pacifique , d'obtenir un relâchement aux règles sévères observées antérieurement dans l'état de guerre maritime . Les États Généraux des Provinces- Unies s'étant plaints ...
Page 108
... 1 DUMONT , Corps diplomatique , t . VI , pt . I , P. 342. FLASSAN , Histoire de la diplomatie française , t . III , p . 451. Il fut publié un Un traité de commerce et de navigation fut conclu entre 108 DROITS DE LA GUERRE.
... 1 DUMONT , Corps diplomatique , t . VI , pt . I , P. 342. FLASSAN , Histoire de la diplomatie française , t . III , p . 451. Il fut publié un Un traité de commerce et de navigation fut conclu entre 108 DROITS DE LA GUERRE.
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Common terms and phrases
acte américain anglais articles bailliage Bâle blocus bord des vaisseaux BYNKERSHOEK canton canton de Genève cantons de Berne capture cargaison cession chap commerce commission Confédération confiscation Congrès de Vienne contrebande convention convoi cours de prises Cracovie croiseurs d'après Danemark déclaration diète districts duché de Varsovie ennemi établi États riverains États-Unis frontière général gens gouvernement grand-duc Grande-Bretagne Grotius Hanovre juridiction juris publici lib jusqu'à l'article l'Autriche l'État légalement limites marchandises maritimes ment nations navigation neutralité payement pays Pays-Bas port possession présent traité prince principauté principe propriétaire propriété de l'ennemi provinces Prusse prussienne puissances belligérantes quæ recès recousse règle relativement reprise restitution Rhin rivière ROBINSON'S Admiralty Reports royaume de Saxe royaume des Pays-Bas Russie S. M. I. et R S. M. l'empereur S. M. prussienne Sardaigne Saxe sera seront souverain souveraineté stipulations Suisse sujets territoire tion tribunaux vaisseaux de guerre vaisseaux libres vaisseaux neutres VALIN VATTEL WHEATON
Popular passages
Page 280 - Le système qui sera établi, tant pour la perception des droits que pour le maintien de la police, sera, autant que faire se pourra, le même pour tout le cours de la rivière...
Page 220 - Que les vaisseaux neutres puissent naviguer librement de port en port et sur les côtes des nations en guerre. 2°...
Page 220 - Que pour déterminer ce qui caractérise un port bloqué on n'accorde cette dénomination qu'à celui, où il ya, par la disposition de la Puissance qui l'attaque avec des vaisseaux arrêtés et suffisamment proches, un danger évident d'entrer.
Page 268 - Vezenas, jusqu'au point où la rivière d'Hermance traverse la susdite route, et de là, continuant le cours de cette rivière, jusqu'à son embouchure dans le lac de Genève, au levant du village d'Hermance (la totalité de la route dite du Simplon continuant à être possédée par SM le roi de Sardaigne), pour que ces pays soient réunis au canton de Genève, sauf à déterminer plus précisément...
Page 263 - LXVIII : et cette commission réglera , à l'aide d'experts , tout ce qui concerne les constructions hydrotechniques , et autres points analogues , de la manière la plus équitable et la plus conforme aux intérêts mutuels des états prussiens et de ceux des Pays-Bas.
Page 263 - La partie de l'ancien duché de Luxembourg comprise dans les limites spécifiées par l'article suivant, est également cédée au prince souverain des Provinces-unies, aujourd'hui roi des PaysBas, pour être possédée à perpétuité par lui et ses successeurs en toute propriété et souveraineté. Le souverain des Pays-Bas ajoutera à ses titres celui de grand-duc de Luxembourg...
Page 280 - Les puissances dont les États sont séparés ou traversés par une même rivière navigable, s'engagent à régler d'un commun accord tout ce qui a rapport à la navigation de cette rivière.
Page 262 - Roer ; elle longe ensuite ces limites jusqu'à ce quelles touchent à celles du canton ci-devant français d'Eupen dans le Duché de Limbourg, et en suivant la limite occidentale de ce canton dans la direction du Nord, laissant à droite une petite partie du ci-devant canton français d'Aubel, se joint au point de contact des trois anciens...
Page 361 - ... l'abolition universelle et définitive de la traite des nègres ; Que les plénipotentiaires rassemblés dans ce congrès ne sauraient mieux honorer leur mission , remplir leur devoir et manifester les principes qui guident leurs augustes souverains, qu'en travaillant à réaliser cet engagement, et en proclamant au nom de leurs souverains le vœu de mettre un terme à un fléau qui a si long-temps désolé l'Afrique, dégradé l'Europe et affligé l'humanité...
Page 281 - Les droits sur la navigation seront fixés d'une manière uniforme, invariable, et assez indépendante de la qualité différente des marchandises pour ne pas rendre nécessaire un examen détaillé de la cargaison, autrement que pour cause de fraude et de contravention.