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definitiven Anstellung. Ablegung einer Prüfung aus dem Rechnen und Styl. Beim Uebertritt in den Eisenbahndienst, auch wenn der selbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienst

zeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisionsbemessung bei den Eisenbahnen nicht statt.

Gesuche um Verleihung oder um Vormerkung in Erledigung kommender Dienstposten sind bei der Generaldirection der obigen Eisenbahngesellschaft in Wien einzubringen.

Rakonit-Protiviner Staatseisenbahn.

Beamtenstellen.

Der Kanzlei- und Manipulationsdienst wird von den Beamten der f. f. priv. böhmischen Westbahn besorgt. Dienerstellen.

12 Maschinenführer (à 624 fl. G.),

26 Stationsaufseher, Oberconducteure, Wagenmeister, Magazinsaufseher, Portiere, Glockensignal-Aufseher und Bahnaufseher (à 420 fl. G.),

23 Conducteure, Avisoträger, Amtsdiener und Stationswächter (à 300 fl. G.),

94 Weichen, Bahn- und Thorwächter (à 216 fl. G.), 15 Heizer und Pumpenwächter (à 420 fl. G.). Anmerkung. Tie Bahnaufseher, Wagenmeister, Bahn-,

Thor- und Weichenwächter, Stationsaufseher, Portiere, Amtsdiener, Stationswächter, Pumpenwärter beziehen ein Quartiergeld oder eine Naturalwohnung; die Maschinenführer, Heizer, Oberconducteure und Conducteure Meilengelder und alle, mit Ausnahme der Maschinenführer, Heizer und Pumpenwärter, die Dienstkleider.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten. Als Maschinenführer: Schlosserhandwerk, Maschinenführer-Prüfung, Probepraxis von 1 Jahr; als Locomotivheizer: Schlosserhandwerk, Heizerprüfung, 3monatliche Probepraxis; als Pumpenwärter: Schlosserhandwerk, Maschinenwärter - Prüfung und 3monatliche Probepraxis; als Bahnaufseher:

Für

Beim

Mindestens absolvirte Unterrealschule oder einer gleichgehaltenen Militärschule für die Artillerie, Genieund Pionniertruppe, 6monatliche Probepraxis; als Wagenmeister: Geläufige Schrift, Fertigkeit im Rechnen, Tischler- oder Schlosserprofession, 3monatliche Probepraris, Prüfung aus den einschlägigen Instructionen; als Magazins-Aufseher: Fertigkeit im Rechnen, 3monatliche Probepraxis, Prüfung aus den bezüglichen Instructionen; als Bahn- und Weichenwächter: Lesen, Schreiben, Rechnen, Kenntniß der Behandlung des Oberbaues; als Oberconducteur, Conducteur und Stationsaufseher: Fertigkeit im Rechnen, Probepraxis von drei Monaten, Prüfung aus den betreffenden Instructionen; als Glockensignal-Aufseher: Die Kenntniß der Mechaniker- und Uhrmacherprofession, 3monatliche Probepraris, Ablegung einer Prüfung aus den bezüg lichen Instructionen; als Portier, Avisoträger, Amtsdiener und Stationswächter: 3monatliche Probepraxis, Ablegung der Prüfung aus den bezüglichen Instructionen.

alle Anstellungen: Kenntniß der deutschen und Uebertritt in den Eisenbahndienst, auch wenn derselbe

böhmischen Sprache.

unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienstzeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisionsbemessung bei den Eisenbahnen nicht statt.

Eigenhändig geschriebene Gesuche sind bei der Direction der obigen Bahn in Prag einzubringen.

K. K. priv. Südbahngesellschaft.

Beamtenstellen.

353 Beamte (à 480 sl. G.),

300 Aspiranten (Taggeld 1--2 fl.).

Dienerstellen.

155 Stations Aufsehere (à 420, 480, 540, 624, 720 fl. (.), 197 Magazinsaufseher (à 420-720 fl. G.),

70 Wagenmeister (à 420-720 fl. G.),

196 Bahnauffeher (à 360, 420, 480, 540, 624, 720 fl. G.), 220 Oberconducteure (à 420, 480, 540, 624 fl. G.),

69 Portiere (à 360–624 fl. Ø.),

140 Kanzleidiener (à 300, 360, 420, 480, 540 fl. G.), 28 Avisoträger (à 300, 360, 420 fl. G.),

830 Conducteure (à 300, 360 fl. G.),

20 Stationswächter (à 300, 360 fl. G.),

503 Weichenwächter (à 300, 360 fl. G.),

34 Thor und Nachtwächter (à 252, 300, 360 fl. G.), 1065 Bahnwächter (à 252, 300 fl. G.), 118 Bahnarbeiter (à 216 fl. G.).

Anmerkung. Sämmtlichen Angestellten gebührt außer dem Gehalte ein Quartiergeld, nach dem Stationsorte und der Höhe des Gehaltes bemessen, oder eine Naturalwohnung; dem Tienerpersonale das Dienstkleid; und den Oberconducteuren und Conducteuren Meilengelder, sowie den in Wien stationirten Oberconducteuren und Conducteuren Localzulagen von 96 fl., beziehungsweise 72 fl.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen Für Dienerposten: Probepragis von circa 6 Monaten,

zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten.

Als Verkehrsbeamter: Prüfung aus dem Verkehrs-,
Telegraphen und Transportsdienste.

Als Kanzleibeamter: Uebung im Kanzleifache, schöne
Handschrift.

sodann die Prüfung aus den betreffenden Vorschriften;
bei Stationsaufsehern auch die Kenntniß des Tele-
graphirens.

Als Bahnaufseher: Wünschenswerth die Kenntniß der
Maurer, Zimmermanns-, Schmied- oder Schlosser-
Profession.

Als Rechnungsbeamter: Buchhaltung und Rech- Beim Uebertritte in den Eisenbahndienst, auch wenn der=

nungswesen.

Als erste Anstellung gilt der Aspirantenposten (Aushilfs-
Beamtenposten).

Als Aspirant: Gesunde Körperbeschaffenheit, nicht über-
schrittenes 37. Lebensjahr, Aufnahmsprüfung und eine
Probeverwendung von 1-2 Jahren.

selbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung
erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienstzeit
zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisionsbemessung
bei den Eisenbahnen nicht statt.

Die Gesuche sind bei der t. I. priv. Südbahngesellschaft in
Wien einzubringen.

K. K. priv. Südbahngesellschaft (Iftrianer Staatsbahn).

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trale zu Budapest (à 350 fl. G.),

Ermanglung der Studien eine befriedigend zurückgelegte Probepraxis, eventuell nach deren Ablauf eine Prüfung.

3 Portierstellen, und zwar in den Stationen Veszprim, Als Diener: Im Allgemeinen: Kenntniß der ungarischen Kis-Czell und Papa (à 330 fl. G.),

4 Verladeaufseher, und zwar in den Stationen Körmend, Kis-Czell, Veszprim und Papa (à 290 fl. G.). Anmerkung. Außer dem Gehalte beziehen an Quartier

geld: die Beamten je 248 fl., die Amtsdiener
je 100 fl., die Portiere und Verladeaufseher
je 70 fl. und sämmtliche mit Ausschluß der
Beamten die sistemisirten Dienstkleider.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen
zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten.
Als Beamter: Kenntniß der deutschen und ungarischen
Sprache in Wort und Schrift, correctes Rechnen, in

und deutschen Sprache; als Portier überdies ent-
sprechende Statur, als Verladeaufseher Kenntniß des
Schreibens und Rechnens.

Beim Uebertritte in den Eisenbahndienst, auch wenn der-
selbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung
erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienst-
zeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisions
bemessung bei den Eisenbahnen nicht statt.
Gesuche um Anstellung oder Vormerkung sind bei der
Generaldirection der ungarischen Westbahn in Buda-
pest (Mondgasse Nr. 10) einzubringen.

Die

K. K. priv. Ausfig-Teplißer Eisenbahn-Gesellschaft.

a) Beamtenstellen.

Diurnisten nach Bedarf (Taggeld 1 fl.).

b) Dienerstellen.

7 Bahnaufseher (à 500-700 fl.),

10 Magazinsaufseher (à 500 und 600 fl.),

24 Conducteure (à 450 und 500 fl.),

66 Bahnwächter (å 300 fl. G. und Naturalwohnung). 20 fahrende Packer (à 350 fl. G., 87 fl. 50 kr. Q. G.). Anmerkung. Die Diener beziehen das Dienstkleid.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten. Als Diurnist: Vorzügliche Handschrift, documentirt durch Vorlage der Probeschrift und der Zeugnisse über den | genossenen Unterricht und bei Abgang der Studien zur

Erlangung einer Beamtenstelle längere Probepraxis.
Die 2 im Expedite und in der Registratur bestehenden
Beamtenstellen werden durch verdienstvolle und mehrere
Jahre dienende Diurnisten, die sich erforderliche Kennt
nisse praktisch erworben haben, beseßt.
Als Diener: Kenntniß der deutschen Sprache, des Lesens,
Schreibens und Rechnens, Vorlage der Probeschrift
und Prüfung aus den 4 Rechnungs-Species. Bei den
fahrenden Packern ist ein gefälliges Exterieur un-
erläßlich.

Beim Uebertritte in den Eisenbahndienst, auch wenn der-
selbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung
erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienst-
zeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisions-
bemessung bei den Eisenbahnen nicht statt.
Gesuche um Anstellung oder Vormerkung sind bei der Direc-
tion der obigen Bahn in Teplig einzubringen.

K. K. priv. Böhmische Nordbahngesellschaft.

a) Beamtenstellen.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten.

2 Beamte im Einreichungs-Protokolle und in der Regi- Als Beamter: Absolvirtes Gymnasium, Oberrealschule stratur (à 600-1100 fl. &.).

b) Dienerstellen.

8 Oberconducteure (à 400-500 fl. G.).

1 Portier (400-600 fl. G.),

6 Magazinsaufseher (à 400-600 fl. G.), 18 Conducteure (à 350-400 fl. G.),

2 Kanzleidiener (à 300–500 fl. G.),
9 Packer (à 270—300 fl. G.),

143 Bahnwächter (à 216-300 fl. G.),
23 Bremser (Taggeld 70 kr.),
20 Locomotivheizer (Taggeld 1 fl.).

Anmerkung. Die Beamten beziehen ein Quartiergeld von

35, respective 30% ihres Gehaltes, die
Diener entweder eine Naturalwohnung oder
20, respective 25%, ferner gebühren den
Oberconducteuren, Conducteuren, Padern,
Bremsern und Locomotivheizern Meilen-
gelder.

oder Handelsschule, oder eine diesen gleichgehaltene
Militär-Bildungsanstalt, Probepraxis von 6 Wochen,
sodann die Prüfung aus sämmtlichen Instructionen
und Dienstesvorschriften, sowie Gewandtheit im Tele-
graphiren. Bei Mangel der vorgeschriebenen Studien
eine entsprechende Probepraxis und abzulegende Prü-
fungen.

Als Diener: Elementar-Schultenntnisse, Kenntniß der
deutschen Sprache in Wort und Schrift, als Bahn-
wächter nebstdem auch Kenntniß des praktischen Eisen-
bahn-Oberbaues, und als Locomotivheizer Kenntniß
der Schlosserprofession; Probepraxis von 4 Wochen,
sodann die Prüfung aus den bezüglichen Instructionen.
Beim Uebertritte in den Eisenbahndienst, auch wenn der-
selbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung
erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienst-
zeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisions
bemessung bei den Eisenbahnen nicht statt.
Gesuche um Anstellung oder Vormerkung sind bei der
Direction der k. t. priv. böhmischen Nordbahngesell-
schaft in Prag einzubringen.

K. K. priv. Böhmische Westbahn.

a) Beamtenstellen.

5 Kanzlei- und Manipulationsbeamte (à 420 fl G.).

b) Dienerstellen.

2 Wagenmeister (à 600 fl. 6.),

2 Telegraphenaufseher (à 600 fl. G.),

35 Locomotivführer (à 500 fl. .),

46 Bahnaufseher, Magazins und Materialdepot - Aufseher, Oberconducteure und Portier (à 450 fl. G.),

6 Wagen und Stationsaufseher (à 450 fl. 6.),

7 Dampf-Pumpenwärter (à 400 fl. G.),

91 Conducteure, Kanzleidiener, Thürsteher, Saaldiener, Avisoträger und Locomotivheizer (à 300 fl. 6.), 182 Bahn-, Weichen- und Thorwächter (à 240 fl. G.). Anmerkung. Alle Angestellten haben Anspruch auf Naturalwohnungen, in deren Ermanglung auf einen Quartiergeldbeitrag, und zwar in Prag bis inclusive 600 fl. G. 35%, für Pilsen 25% für alle übrigen Stationen 20%

Den Locomotivführern, Oberconducteuren und Conducteuren gebühren Meilengelder und den meisten der Bediensteten das Dienstkleid.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten. Als Beamter: Kenntniß der deutschen und böhmischen Sprache in Wort und Schrift, Probepraxis von drei Monaten.

Individuen, welche auf Dienerstellen, wie z. B. Locomotivführer, Wagenmeister, Conducteure, Magazinsauf

Zur

seher zc. reflectiren, müssen deutsch und böhmisch lesenund schreiben können, das ihrem Berufe entsprechende Handwerk erlernt haben und nach Ablauf der Probepraxis sich der Prüfung aus den einschlägigen Dienstinstructionen unterziehen.

Erlangung einer Bahnaufsehersstelle ist der Nachweis über die Absolvirung einer Unterrealschule oder einer äquiparirenden Militärschule für die Artillerie-, Genieoder Pionniertruppe, eine Probepraxis von 6 Monaten und nach deren Ablauf die Ablegung der Prüfung aus den einschlägigen Dienstinstructionen erforderlich. Beim Uebertritte in den Eisenbahndienst, auch wenn der selbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistnng erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienstzeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisionsbemessung bei den Eisenbahnen nicht statt.

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Ausschließend privilegirte Buschtehrader Eisenbahn.

a) Beamtenstellen.

28 Diurnisten und Bureaubeamte für das Kanzlei- und Manipulationsfach, Diurnum à 75 kr. bis 2 fl., Gehalt à 500 fl. bis 1100 fl.

b) Dienerstellen.

13 provisorische und definitive Kanzleidiener à 1 fl. Tag

geld und 360 bis 500 fl. Gehalt. 130 Zugsdienst - Aspiranten, Packer, Conducteure und Oberconducteure; von diesen beziehen die Aspiranten 85 kr. Taggeld und die übrigen 270 bis 500 fl. Gehalt.

160 Aushilfs-Weichenwächter und Weichenwächter, erstere mit 70 bis 90 kr. Taggeld, leßtere mit 264 bis 336 fl. 6.).

30 Magazinsdienst Aspiranten und Magazins Aufseher, erstere à 1 fl. Taggeld und leztere mit 350 bis 500 fl. Gehalt.

316 Aushilfs Bahnwächter und Bahnwächter, erstere mit 70 bis 90 kr. Taggeld, leßtere mit 264 bis 336 fl. Gehalt.

39 Bahnaufseher-Aspiranten und Bahnaufseher, erstere mit 1 fl. 20 kr. Taggeld, leßtere mit 420 bis 600 fl. Gehalt.

Anmerkung. Die Beamten und Diener beziehen außer dem Gehalte ein entsprechendes Quartiergeld oder eine Naturalwohnung, die Zugsdienst Aspiranten Fahrgelder, die Conducteure, Oberconducteure, Packer, Weichen

wächter, Magazinsaufseher, Bahnwächter und Bahnauffeher Dienstkleider und Be Heizungsmateriale und die Oberconducteure Conducteure und Packer außerdem Fahrgelder und die Bahnaufseher ein Reisepauschale von 100 fl. jährlich.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten. Als Beamter: Absolvirte Mittelschule oder eine dieser

Als

gleichgehaltenen Militär-Bildungs-Anstalt. Kenntniß der deutschen und böhmischen Sprache. In Ermanglung der Absolvirung einer solchen Mittelschule oder Militär-Bildungsanstalt, Aufnahmsprüfung aus dem Rechnen, Schreiben und dem Styl.

Diener: Rüstiger Körperbau, Kenntniß beider Landessprachen, Lesen und Schreiben, innerhalb 4 Monaten nach erfolgtem Dienstantritt Prüfung aus den bezüglichen Dienstinstructionen, bei Bahnwächtern und Bahnaufsehern überdies noch die Prüfung aus der Oberbaulegung und bei leßteren noch Rechnen und Vorbildung im Bauwesen.

Beim Uebertritte in den Eisenbahndienst, auch wenn derselbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienstzeit zur seinerzeitigen Pensions- und Provisionsbemessung bei den Eisenbahnen nicht statt. Gesuche um Anstellung oder Vormerkung sind bei der General Direction der obigen Eisenbahn-Gesellschaft in Prag einzubringen.

Die

K. K. Dniester-Staatseisenbahn.

a) Beamtenstellen.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen

6 Beamte für den Kanzlei- und Manipulationsdienst | zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten. (à 600 fl. .).

b) Dienerftellen.

1 Materialdepot-Aufseher (450 fl. G.), 10 Conducteure (à 350 fl. G.),

4 Kanzleidiener (à 270 und 350 fl. G.),

87 Bahnwächter (à 210 bis 300 fl. G.),

2 Warthaaldiener und Stationsauffeher (à 270 fl. G.), 13 Heizer und 8 Bremser (gegen Taglohn). Anmerkung. Außer dem Gehalte beziehen sämmtliche Bediensteten (mit Ausnahme der Heizer und Bremser) ein Quartiergeld von 84 bis 240 fl. oder eine Naturalwohnung; das Dienerpersonale mit Ausnahme der Heizer und Bremser das Dienstkleid; und die Conducteure, Heizer und Bremser Meilengelder.

Als Beamter: Kenntniß der deutschen und polnischen Sprache, schöne Handschrift.

Als Diener: Kenntniß der deutschen und polnischen Sprache.

Ferners bei beiden Kategorien: Probepraxis von 3 Monaten, sodann die Prüfung aus den Instructionen. Beim Uebertritt in den Eisenbahndienst, auch wenn derselbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienstzeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisionsbemessung bei den Eisenbahnen nicht statt. Gesuche um Anstellung oder Vormerkung sind bei der Direction der ersten ungar.-galiz. Eisenbahn in Wien, IX. Bezirk, Kolingasse Nr. 15-17 einzubringen.

K. K. priv. Dur-Bodenbacher Eisenbahn.

[blocks in formation]

4 Pumpenwärter und 30 Heizer (à 420 bis 540 fl. G.).

80 Conducteure (à 300 bis 624 fl. G.).

4 Wagenmeister (à 420 bis 624 fl. G.).

35 Weichenwächter und 46 Bahnwächter (à 216 bis 300 fl. G.).

1 Portier, 9 Amts- und Kanzleidiener, 34 Packer, 5 Thor und Nachtwächter, Anfangs à 80 kr., 90 kr., 1 fl. 10 kr. bis 1 fl. 50 kr. Taggeld und später nach Maßgabe ihrer Verwendung 216 bis 624 fl. G.). Anmerkung. Den Dienern gebührt eine Naturalwohnung oder ein entsprechendes Quartiergeld, das Dienstkleid, und den Conducteuren, Maschinenführern und Heizern Meilengelder.

Erforderliche Kenntnisse und sonstige Bedingungen zur Erlangung eines der obbezeichneten Dienstposten:

Als Aspirant: Absolvirtes Obergymnasium oder Oberrealschule oder eine diesen gleichgehaltene MilitärBildungsanstalt, Aufnahmsprüfung aus der GesammtArithmetik, Handels-Geographie und Ausarbeitung eines Aufsaßes, Probepraxis von mindestens 3 Monaten. Die Beförderung zum Beamten und die

weitere Vorrückung erfolgt nach Maßgabe der Verwendbarkeit.

Als Diener im Allgemeinen: Die erforderliche Schulbildung und Probeverwendung.

Als Maschinenführer: Schlosserhandwerk, abgelegte Prüfung als Maschinenführer, Elementarschulen. Als Bahnaufseher: Vollständige Kenntniß des Oberbaues und sonstiger Erdarbeiten, vollständige Fertigkeit im Lesen, Schreiben und Rechnen.

Als Glockensignal-Aufseher: Nachweis, daß der Bewerber bereits in einer mechanischen Werkstätte, wo Telegraphen-Apparate verfertigt werden, mit Erfolg gearbeitet habe. Allgemeine Kenntnisse der Telegraphie. Als Heizer: Befähigung zum Maschinenführer. Bumpenwärter: Schlosserhandwerk, abgelegte Prüfung als Heizer.

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Conducteur: Vollständige Fertigkeit im Lesen,
Schreiben und Rechnen, bessere Schulbildung, um die
Instruction in Kürze richtig auffassen und erlernen zu
können.

Als Wagenmeister: Hinreichende Kenntniß des Verkehrsdienstes, fertige Handschrift, Geläufigkeit im Rechnen.

Als Weichenwächter und Bahnwächter: Kenntniß des Oberbaues, des Lesens, Schreibens und Rechnens. Beim Uebertritt in den Eisenbahndienst, auch wenn derselbe unmittelbar aus der activen Militärdienstleistung erfolgen sollte, findet eine Anrechnung dieser Dienstzeit zur seinerzeitigen Pensions- oder Provisionsbemessung bei den Eisenbahnen nicht statt. Gesuche um Anstellung oder Vormerkung sind bei der Direction der k. t. priv. Dux-Bodenbacher Eisenbahn in Teplig einzubringen.

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