Collection Complete des Lois,Decrets,ordonnances,reglements1860 |
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... routes impériales ou départementales , devra passer , soit au - dessus , soit au - dessous de ces routes . Les croisements à niveau seront tolérés pour les chemins vicinaux , ruraux ou particuliers . 11. Lorsque le chemin de fer devra ...
... routes impériales ou départementales , devra passer , soit au - dessus , soit au - dessous de ces routes . Les croisements à niveau seront tolérés pour les chemins vicinaux , ruraux ou particuliers . 11. Lorsque le chemin de fer devra ...
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... routes impériales ou départementales et des autres chemins publics , il sera construit des che- mins et ponts provisoires , par les soins et aux frais du concessionnaire , partout où cela sera jugé nécessaire pour que la circulation n ...
... routes impériales ou départementales et des autres chemins publics , il sera construit des che- mins et ponts provisoires , par les soins et aux frais du concessionnaire , partout où cela sera jugé nécessaire pour que la circulation n ...
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... routes , pierres de taille et produits de carrières , minerais de fer et autres , fonte brute , sel , moel- lons , meulières , cailloux , sables , argiles , brique , ardoises . 2o VOITURES ET MATÉRIEL ROULANT TRANSPORTÉS A PETITE ...
... routes , pierres de taille et produits de carrières , minerais de fer et autres , fonte brute , sel , moel- lons , meulières , cailloux , sables , argiles , brique , ardoises . 2o VOITURES ET MATÉRIEL ROULANT TRANSPORTÉS A PETITE ...
Page 10
... routes impé- riales , départementales ou vicinales , de chemins de fer ou de canaux qui traverseraient la ligne ... route , de canal , de chemiu de fer , de travaux de navigation dans la contrée où est situé le chemin de fer objet de la ...
... routes impé- riales , départementales ou vicinales , de chemins de fer ou de canaux qui traverseraient la ligne ... route , de canal , de chemiu de fer , de travaux de navigation dans la contrée où est situé le chemin de fer objet de la ...
Page 24
... routes de communication naturelles ou artificielles , soit par terre , soit par eau , qui existent aujourd'hui , ou qui pourront exister dans l'avenir ou être construites sous l'autorité de Nicaragua , pour en user et en jouir de la ...
... routes de communication naturelles ou artificielles , soit par terre , soit par eau , qui existent aujourd'hui , ou qui pourront exister dans l'avenir ou être construites sous l'autorité de Nicaragua , pour en user et en jouir de la ...
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Common terms and phrases
12 juin 1er janvier 1er juillet 1er MARS 28 avril agents Algérie annexé applicables Article unique auront avons décrété avril budget Bull cahier des charges canal cent centimes centimètres Chap chemin de fer chemins vicinaux ci-dessus cinq classe commerce commission communes compagnie sera tenue concession concessionnaire conditions conformément conseil d'Etat entendu Crédit foncier crédits crété d'Etat au département Décret impérial dépenses déterminés dispositions douanes établissement excéder frais gares gouvernement gré à gré guerre Haute-Savoie hectolitre houille janvier juillet juin kilogrammes kilomètres l'Algérie l'art l'embranchement l'exécution l'exercice l'exploitation lesdites Loi qui autorise marchandises ment mille millions ministre de l'agriculture ministre secrétaire d'Etat Napoléon NAPOLÉON III navires Nicaragua paiement Pas-de-Calais péage pourra pourront présent cahier produit projet publique quatre mètres rachat rapport règlements remboursement ront Rouher route impériale sénatus-consulte seront service somme sous-comptoir spéciale sucres tarif taxes télégraphique terrains tion transport travaux publics vaux publics voie voitures voyageurs
Popular passages
Page 29 - L'intervention des autorités locales aura seulement lieu dans les deux Pays pour maintenir l'ordre , garantir les intérêts des sauveteurs, s'ils sont étrangers aux équipages naufragés, et assurer l'exécution des dispositions à observer pour l'entrée et la sortie des marchandises sauvées.
Page 424 - La perception des taxes devra se faire indistinctement et sans aucune faveur. Tout traité particulier qui aurait pour effet d'accorder à un ou plusieurs expéditeurs une réduction sur les tarifs approuvés demeure formellement interdit. Toutefois, cette disposition n'est pas applicable aux traités qui pourraient intervenir entre le Gouvernement et le concessionnaire dans l'intérêt des services publics, ni aux réductions ou remises qui seraient accordées par le concessionnaire aux indigents.
Page 182 - Dans les cinq dernières années qui précéderont le terme de la concession, le Gouvernement aura le droit de saisir les revenus du chemin de fer et de les employer...
Page 28 - ... de son produit aux héritiers légitimes ou à leurs mandataires qu'après avoir fait acquitter toutes les dettes que le défunt pourrait avoir contractées dans le pays, ou qu'autant qu'une...
Page 63 - Les consuls respectifs pourront faire arrêter et renvoyer, soit à bord , soit dans leur pays , les matelots qui auraient déserté des bâtiments de leur nation. A cet effet, ils s'adresseront par écrit aux autorités locales...
Page 64 - États, jouiront de plein droit dans l'autre des franchises, privilèges et immunités quelconques consentis ou à consentir en faveur de la nation la plus favorisée, et ce gratuitement, si la concession est gratuite, ou avec la même compensation , si la concession est conditionnelle.
Page 303 - En cas d'insuffisance des revenus ordinaires pour l'établissement des écoles primaires communales, élémentaires ou supérieures, les conseils municipaux et les conseils généraux des départements...
Page 20 - ... d'être capturé, s'il vient ensuite à se représenter devant le même port pendant le temps que durera le blocus, le commandant du bâtiment de guerre qui le rencontrera d'abord devra apposer son visa sur les papiers de ce...
Page 182 - Ce produit net moyen formera le montant d'une annuité qui sera due et payée à la Compagnie pendant chacune des années restant à courir sur la durée de la concession. Dans aucun...
Page 448 - Gouvernement aura le droit de saisir les revenus du chemin de fer et de les employer à rétablir en bon état le chemin de fer et ses dépendances, si la Compagnie ne se mettait pas en mesure de satisfaire pleinement et entièrement à cette obligation.