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LES

VOIES PUBLIQUES ET PRIVÉES

MODIFIÉES, DÉTRUITES OU CRÉÉES

PAR SUITE DE L'EXÉCUTION DES CHEMINS DE FER

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CHAPITRE I". Plans et projets, approbation, modifications ultérieures, création de nouvelles voies après l'établissement des chemins de fer. . . . . .

CHAPITRE II. Construction, prescriptions règlementaires,

dépenses occasionnées par les travaux.

CHAPITRE III. Remise et réception des chemins nouvelle

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ment créés, bornage....

CHAPITRE IV.

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Régime des voies déviées et des chemins

créés par les Compagnies, servitude de voirie, entretien
de ces chemins.....

CHAPITRE V. Des indemnités dues par le déplacement des

anciens chemins et autres....

CHAPITRE VI. Compétence, procédure, pouvoir législatif,

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pouvoir exécutif, des divers ministres, des préfets, maires, du conseil d'Etat, des tribunaux civils, du jury civil, etc.... CHAPITRE VII. Passages à niveau, construction, police,

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contraventions, clôture, poursuites, etc.....

Pages

6

102

161

195

348

448

507

640

630 et 665

CHAPITRE VIII. - Des tramways et des chemins de fer éta

blis sur le sol des routes.....

ANNEXE. Instructions et circulaires ministérielles....
TABLES alphabétique et méthodique de l'ouvrage.....

636 à 674

Cet Ouvrage forme le complément du Traité des Voies Rurales.

Aix, A. MAKAIRE, imprimeur--éditeur, rue Thiers, 2.

DES

VOIES RURALES

PUBLIQUES ET PRIVÉES

ET

SERVITUDES RURALES

DE PASSAGE

PAR

L-J-D FÉRAUD-GIRAUD
Conseiller à la Cour de Cassation

3 me ÉDITION

Complètement refondue d'après les lois du 20 août 1881

Dans sa séance publique de 1887

LA SOCIÉTÉ NATIONALE D'AGRICULTURE DE FRANCE
A décerné une médaille d'or à l'auteur de ce traité

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