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g) Thiene Rocchette, und

h) Ferrara-Copparo.

3. Die Nord Milano-Eisenbahnen in Mailand, nämlich:

i) Milano-Bovisa-Seveso S. Pietro Merone
Pontenuovo (Gemeinschaftsbahnhof der Linie
Como Lecco der Staatsbahnen) Incino
Erba, mit Abzweigungen von Bovisa nach
Milano-Librera
Librera (Staatsbahnen) und von
Seveso S. Pietro nach Camnago (Gemein-
schaftsbahnhof der Linie Chiasso Milano der
Staatsbahnen);

k) Milano Bovisa—Saronno;

1) Saronno Malnate Varese Nord-Laveno Nord, mit Abzweigungen von Varese Nord nach Varese (Staatsbahnen) und von Laveno Nord nach Laveno Mombello (Staatsbahnen);

m) Saronno Grandate;

n) Como Lago Nord Camerlata-GrandateMalnate, mit Abzweigung von Camerlata nach Albate Camerlata (Staatsbahnen);

8. Die von den schweizerischen Bundesbahnen betriebene Strecke von der italienisch-schweizerischen Grenze bei Jselle bis Domodossola. 1)

III. Österreichischer Verwaltungen.

9. Die von den K. k. österreichischen Staatsbahnen in der Richtung nach Italien mitbetriebene Strecke von der italienisch-österreichischen Grenze bei Pontafel bis Pontebba.

Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die von italienischen Verwaltungen im Auslande betrieben sind, ist zu vergleichen:

Österreich, Ziffer 25, 26, 27, 28.
Frankreich, Ziffer 29.
Schweiz, Ziffer 36.

Luxemburg.

A. Don luxemburgischen Verwaltungen betriebene Bahnen und Bahnstrecken.

1. Prinz Heinrich-Bahn.

o) Novara Nord-Busto Arsizio Nord-Saronno B. Bahnstrecken, die sich im Betriebe oder MitSeregno (Gemeinschaftsbahnhof der Linie Linie betriebe auswärtiger Verwaltungen befinden. Chiasso-Milano der Staatsbahnen), mit Abzweigungen von Novara Nord nach Novara (Staatsbahnen) und von Busto Arsizio Nord nach Busto Arsizio (Staatsbahnen);

Deutscher Verwaltungen.

2. Die von den Reichseisenbahnen in ElsaßLothringen betriebenen sämtlichen Linien der Wilhelm

p) Castellanza--Cairate Lonate Ceppino in Val Luxemburg-Eisenbahn.

d'Olona.

3. Die von den Königlich Preußischen Staatsbahnen betriebene Strecke von der deutsch-luxemburgi

4. Die von der Gesellschaft der Mittelmeerbahnen schen Grenze bei Ulflingen bis Ulflingen.

betriebenen Linien:

Varese Porto Ceresio und Roma-Viterbo, mit Abzweigung von Capranice nach Ronciglione.

5. Die von der Gesellschaft der römischen Neben= bahnen betriebene Linie Roma Albano --Nettuno.

uremburgischen Verwaltungen im Auslande betrieben sind, Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die von ist zu vergleichen:

Belgien, Ziffer 9.

Niederlande.

A. Bahnstrecken, die sich im Betriebe oder Mit- A. Von niederländischen Verwaltungen betriebetriebe auswärtiger Verwaltungen befinden.

I. Französischer Verwaltungen.

6. Die von der Paris-Lyon-Mittelmeerbahn betriebene Strecke von der italienisch-französischen Grenze bei Ventimiglia bis Ventimiglia.

II. Schweizerischer Verwaltungen. 7. Die von den schweizerischen Bundesbahnen betriebene Strecke von der italienisch-schweizerischen Grenze bei Pino bis Luino.

bene Bahnen und Bahnstrecken.

1. Gesellschaft für den Betrieb von Niederländischen Staatseisenbahnen.

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30. Die Lokalbahnen der I. Gesellschaft für Lo- | mitbetriebene Strecke von der rumänisch-russischen kalbahnen in Rußland:

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Grenze:

46. bei Ungheni bis Russisch-Ungheni.

Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die von russischen Verwaltungen im Auslande betrieben sind, ist zu vergleichen:

Deutschland, Ziffer 98, 99, 100, 101, 102.
Österreich, Ziffer 53, 54, 55.

Rumänien, Ziffer 2.

Schweden.

A. Von schwedischen Verwaltungen betriebene

Strecken.

1. Die Schwedischen Staatseisenbahnen, mit Ausnahme der von denselben betriebenen Strecke Luleå Reichsgrenze mit den Abzweigungen Gelliware-Malmberg und Gelliware--Koskulls kulle 1). 2. Die Borås-Eisenbahn.

3. Die Eisenbahn Kristianstad—Hessleholm.
4. Die Eisenbahn Lund--Kjeflinge.

5. Die Eisenbahn Lund-Trelleborg.

6. Die Eisenbahn Trelleborg-Rydsgård.

7. Die Eisenbahn Uddewalla-WenersborgHerrljunga.

B. Bahnstrecken, die sich im Mitbetriebe auswärtiger Verwaltungen befinden.

I. Dänischer Verwaltungen.

8. Die von den Schwedischen Staatseisenbahnen gemeinschaftlich mit den Dänischen Staatseisenbahnen betriebene Dampffährenstrecke zwischen Malmö und dem Freihafen Kopenhagen.

Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, die von schwedischen Verwaltungen im Auslande betrieben sind, ist zu vergleichen:

Dänemark, Ziffer 5.

II. Österreichischer Verwaltungen.

Schweiz.

Die von den K. k. österreichischen Staatsbahnen A. Pon schweizerischen Verwaltungen betriebene betriebene Strecke von der österreichisch-russischen

Grenze:

42. bei Szczakowa bis Granica und

die in der Richtung nach Rußland betriebenen

Strecken von der österreichisch-russischen Grenze:

43. bei Brody bis Radziwilów.

44. bei Podwoloczyska bis Woloczyst.
45. bei Nowofieliza bis Nowosieliza.

III. Rumänischer Verwaltungen.

Bahnen und Bahnstrecken.

1. Schweizerische Bundesbahnen, ausschließlich

der von ihnen betriebenen Seilbahn Cossonay Bahnhof S. B. B.-Cossonay Stadt.

2. Neuenburger Jurabahn.

3. Emmentalbahn.

4. Langenthal-Huttwilbahn.

5. Tößtalbahn.

1) Auf den von den schwedischen Staatseisenbahnen betriebenen Strecken von der schwedisch-norwegischen Grenze bis Charlottenberg und von der schwedisch-norwegischen

Die von den Süd-West-Bahnen betriebene und Grenze bis Storlien wird der Zugdienst von den norwevon den Königl. rumänischen Staatseisenbahnen gijchen Staatsbahnen besorgt.

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