résistance au cours de laquelle il blessa à coup de couteau un gendarme. La médaille militaire a été conférée au soldat Bourrigault Maurice, du 409e d'infanterie. Ont été cités à l'ordre du régiment le sous-lieutenant Jaffard Louis, du 33e d'artillerie, le caporal Pichon Gustave, du 71o territorial. Ont encore été cités à l'ordre du jour : le sous-lieutenant Assire Guy, du 71e territorial, le soldat Rivain Joseph de l'infanterie. A Saumur, un train sanitaire a débarqué un convoi de 60 blessés qui ont été répartis dans les formations sanitaires de la ville; 30 soldats allemands, faisant partie du convoi, ont été conduits à l'hôpital mixte. Sous le patronage de l'ambassade de France en Suisse, et d'accord avec l'Association pour l'instruction notariale et le placement de mutilés de la guerre, il vient d'être ouvert à Lausanne une école de notariat pour les internés français en Suisse qui sont tous invalides de la guerre. Les cours sont faits par des notaires, des avoués, des agréés, des avocats et des employés supérieurs de l'enregistrement, tous militaires français internés. (A suivre.) G. GRASSIN. Résumé des Observations Météorologiques faites à la Station municipale d'Angers pendant les mois de Mai et Juin 1920 (Altitude: 42 mètres) Mai 1920 Pression barométrique moyenne: 759mm9; minimum absolu 748mm4, le 24, à 18 heures; maximum absolu : 774mm7, le 5, à 8 heures; écart extrême : 26mm3. : Température moyenne sous abri à 12 heures: 1806; moyenne des minima: 9o6; moyenne des maxima: 24o; moyenne des minima et des maxima: 16o8; minimum absolu: 4o, le 5; maximum absolu : 32o, le 12. Humidité relative moyenne: 85; minimum: 42, le 21; maximum 100, le 11 et le 20. : Nébulosité moyenne: 4,4; moyenne la plus faible: 0.3 le 21 et le 22; moyenne la plus forte: 10, le 20. Pluie totale du mois : 39mm en 16 jours, la plus forte en 1 jour 12mm le 25. Fréquence du vent 7 jours du N; 1 jour du N-N-E; 4 jours du N-E; 1 jour de l'E; 1 jour du S-S-E; 1 jour du S-S-W; 3 jours du S-W; 2 jours de l'W-S-W; 6 jours de l'W; 4 jours du N-W; 1 jour du N-N-W. Vitesse moyenne du vent en mèt. es par seconde : 3 mètres environ; moyenne la plus faible: 0m75 environ le 1er; moyenne la plus forte: 12 mètres le 15; la plus grande vitesse, 17 mètres environ, le 15, de 9 heures à 13 heures. : Rosée 7, les 1, 4, 6, 19, 27, 30, 31; gelée : 2, le 1er et le 12; orage: 6, les 1, 11, 12, 24, 25, 29. Juin 1920 Pression barométrique moyenne: 758mm3; minimum absolu 752mm1, le 12 à 12 heures; maximum absolue : 768mm le 1er à 8 heures; écart extrême: 15mm9. : Température moyenne sous abri 2001; moyenne des minima 1007; moyenne des maxima: 25o2; moyenne des minima et des maxima: 1709; minimum absolu: 5o3 le 8: maximum absolu : 30°6 le 26. Humidité relative moyenne : 87,1; minimum 43,5 le 15; maximum 100 les 12. 20, 21. Nébulosité moyenne: 4,2; moyenne la plus faible : 0 les 8, 23, 24; moyenne la plus forte: 9, le 20. Pluie totale du mois : 66mm en 11 jours; la plus forte en 1 jour 21mm, le 12. Fréquence du vent: 12 jours du N; 2 jours du N-E; 1 jour du S; 1 jour du S-S-W; 4 jours du S-W; 3 jours de l'W-S-W; 3 jours de l'W; 1 jour de l' W-N-W;2 jours du N-W; 1 jour du N-N-W. Vitesse moyenne du vent en mètres par seconde : 3m25 environ; moyenne la plus faible : 2 mètres le 11; moyenne la plus forte 8 mètres le 7 et le 9; la plus grande vitesse : 10 mètres le 9. Rosée 9, les 1, 10, 14, 23, 24, 25, 26, 27, 28; brouillard : 2, le 26 et le 27; orage: 1, le 13, au loin. Le Directeur de la Station: J. VERCHALY. Chronique A la séance du 15 avril de la Chambre de Commerce du Mans, M. E. Lebert a lu un rapport très documenté, dans lequel il étudie la jonction de la Loire à la Manche par la Mayenne et par la Sarthe. « Si, dit-il, le tracé par la Sarthe est plus long que par la Mayenne, le prix d'établissement du canal par cette voie sera cependant d'un prix moins élevé en raison de la nature du terrain; la durée totale du parcours sera moins longue parce que moins d'écluses à franchir; le trafic sera plus élevé à cause du nombre beaucoup plus grand de villes importantes placées sur le cours du canal Sarthe que sur celui Mayenne. » Il est inutile d'ajouter que la Chambre a approuvé le rapport de son vice-président. D'autre part, à sa dernière session, le Conseil général d'Illeet-Vilaine a nommé une commission chargée d'étudier la jonction de la Vilaine à la Mayenne. Ce projet de jonction avec la Vilaine ne pourrait évidemment être pris en considération que si la canalisation de la Mayenne, jusqu'à Angers, était préférée à la canalisation de la Sarthe. Cette voie n'aurait qu'un intérêt secondaire. Mais le canal de Caen à Angers, qu'il soit établi par la Mayenne ou la Sarthe, serait de première importance. Il traverserait, en effet, une région industrielle et agricole riche et prospère, desservirait tout le bassin de la Loire et se terminerait par les deux grands ports de Nantes et Saint-Nazaire, mettant en communication la Manche et l'Océan dans des conditions exceptionnelles de trafic et de prospérité. Au Conseil général de Maine-et-Loire, dans la séance du 5 mai, M. Boyer a donné lecture d'un intéressant rapport sur |