Der Kampf um Arabien zwischen der Türkei und England

Başra (Basohra, Basra) Bîr 'Alî

Ma'în

[nen") Makallâ (Mekalla, Makullah) Ma'rib

Bîres-Seb a(Birseba,,,siebenBrunBû el-Ḥâf (Balhaf, das alte Kane) | Bûšehr (fälschlich für Bender Abû Šeher; Bushire, Buchire)

Chôr 'Abdâllâh

Dabâ (Dubai)

Dahnâ (Dahna, Dana)

Dala (Aḍ-ḍala', Dhala)
Der ât (Deraa)
Ebhâ (Abha)

Eufrat (arab. Frat, Euphrat)
Fadli (Fadhli, Fudhli)

Gâsak (Dschask, Jask, Djasak)
Gauf (Al-Gôf, Dschauf, Dschouf)
Gawasîn (Qawasim, Jawasim)
Gebel (Dschebel)
Ghazza (Gaza)

Ghonfude (Qunfuda, Kunfuda)
Ghumdân

Gidda (Dschidda, Tschedda)
Hadramaut, αδραμυτα

Hâjil (Hail, Hajal)

Hawšâb (Haushabee, Hazzabee) Hiğâz (Hedschas)

Masqat (Maskat, Muscate)
Matrah (Matrah)
Mehri (Mahra)

Mirbat (Mirbat)

Mocha (Mokka, Mokha)

Mohammera

Muntefik (Muntefitsch)

Musawa (Massauah)
En-Nâşîrîje (Nasirije)
Neğd (Nedsched)
el-Öla (Ola, Ula)
'Omân (Uman)

Scheich Otmân (Scheich Osman)
Qahtân (Kahtan, Kachtan)
Qarmaten (Karmaten)
Qaşim (Kassim)

Qaṣr i-širîn (Kasrichirin)
el-Qatar (Gittr, Kater)
el-Qatif (Katif, Qatyf)

Qišn (Kischin, Kishin, Südarabien)
Qurna (Korna, Gurna,,das Horn")
Râs el-Chaîme (Ras el Kheime)
Rastâq

Rijâd (Er-Rijâd, Riadh)
Sabjâ (Sabija)

Sa'da

Sabwât(Schabat,Schabuat,Shabwat)

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INHALTS-ANGABE

Kapitel 1. Arabien, das Land und seine Bewohner

Grenzen, Größe, Aufbau (S. 1); Klima in geschichtlicher Zeit

nicht geändert (S. 2); schwache Besiedlung, Beduinen und

Städter als Gegensätze (S. 3); Semiten, Urbevölkerung möglich

(S. 4); von und nach Arabien gehende Einflüsse (S. 6).

Kapitel 2. Arabien im Altertum .

Beziehungen der Ägypter zur Weihrauchregion (S. 7); Handels-

monopol der Südaraber, alte Handelsstraßen (S. 8); Staat der

Minäer und Sabäer (S. 10); Angriffe der Perser auf Südara-

bien (S. 10); Ausbreitung der Ptolomäer; Südaraber besiedeln

Afrika (S. 11); Fürsten von Saba und Dû Raidân (S. 11);

Expedition des Aelius Gallus, Jemen schließt sich Persien

an (S. 12); Abessinier ins Land gerufen; jüdsiche Dynastie in

Jemen (S. 13); Perser besiegen die Abessinier in Südarabien

(S. 14).

Kapitel 3. Das Auftreten des Islam

Auftreten Mohammeds hatte neue Auswanderung der Araber

zur Folge (S. 15); Interessen des Weltreiches gehen über

Arabien hinaus, Sitz des Chalifats nach Damascus, später nach

Baghdad verlegt (S. 17); Orienthandel wird durch den Chalifen

monopolisiert (S. 17); Fâțimiden erhalten in Mekka Vorzugs-

stellung, von Südarabien aus wird Ostafrika kolonisiert, Unter-

nehmungen nach dem Osten (S. 18).

Kapitel 4. Das Aufkommen der Türken

Arabien spielt im Chalifenreich Nebenrolle, das große Gebiet

arabischer Zunge zerfällt politisch (S. 20); Turkvölker kommen

von Osten, stellen sich in die Dienste der Chalifen (S. 20),

die selbst machtlos werden; Mongolen, Türken (S. 21); Handels-

wege nach dem Osten (S. 22); der Mameluk Baibars bringt den

vertriebenen Abbâsiden nach Kairo. Ägypter hatten Haupt-

einfluß in Mekka; 1147 unterwerfen die Aijûbiden Jemen, 1507

Mameluken zum Roten Meer gegen die Portugiesen (S. 23);

Türkensultan Selîm erobert 1517 Ägypten, wird damit auch Herr

in Mekka; türkischer Anspruch auf das Chalifat in dieser Zeit

begründet (S. 23); obgleich formell der Sultan das Chalifat

usurpierte, wird er als Chalif anerkannt. Die „Arabische Frage"

datiert aus dieser Zeit (S. 24).

Kapitel 5. Die Frage der Grenze auf der Sinaï-Halbinsel

zwischen Ägypten und der Türkei

Staatsrechtliche Stellung Ägyptens (S. 26); Belehnung von

'Abbâs Hilmi 1892, nähere Bezeichnung der Sinaïgrenze im

Anschluß daran (S. 27); Ägypten sendet Mr. Jennings Bramly

Seite

zum Sinaï, Differenzen mit der Türkei (S. 28); Ultimatum

Englands, 14./15. Mai 1906 durch Notenaustausch Friede ge-

sichert (S. 30); Grenzvertrag vom 1. Oktober 1906 (S. 31).

Kapitel 6. Die Provinz (Hedschas) Ḥiğâz .

Chalifen hatten Vertreter in Mekka (S. 32); die 'Alîiden be-

kamen als Scherifen das Übergewicht in Mekka (S. 33); um

960 wird Ğa far erster Groß-Scherif; 1212 bekommt Familie

Qatâda das Groß-Scherifat (S. 34); die Sendung des Maḥmal

(S. 35); Ägypter, dann Türken in Mekka (S. 36); Verhältnis

des türkischen Gouverneurs zum Groß-Scherifen (S. 37); die

Wahhâbiten-Unruhen und ihre Bekämpfung durch Ägypten

(S. 39); 1858 Ermordung von Christen und Bombardement von

Gidda (S. 40); türkische Verwaltung in Hiğâz 1869 (S. 41);

politische Zustände (S. 42).

Die Ḥiğâz-Bahn. Religiös-politischer Zweck (S. 43); An-

schlußbahn Ḥaifa-Mêzerîb (S. 44); Bausumme als fromme Stif-

tungen gesammelt (S. 45); Widerstand gegen die Weiter-

führung der Bahn (S.46); Zweigbahnen, finanzielle Ergebnisse

(S. 48); Nutzen des Weiterbaues (S. 51).

Die Transarabien-Bahn. Englands Pläne (S. 53); nörd-

liche oder südliche Linienführung.

Die Universität Medina. Gründung 1913 (S. 53).

Reformen im Ḥiğâz (S. 54); Truppen und Verwaltung im

Ḥiğâz (S. 54); die Provinz im Weltkrieg (S. 57).

Kapitel 7. Jemen und Asîr

Das Land Jemen (S. 60); Kulturrückgang, Dammbruch von

Ma'rib (S. 62); Archäologische Probleme (S. 62); Gegnerschaft

Rom - Persien (S. 63); frühislamische Geschichte von Jemen

nach M. Hartmann (S. 63); die Imâme der Zaiditen (S. 65);

Eroberung von Ägypten aus (S. 66); die Portugiesen und ihre

Bekämpfung durch die Türken (S. 67); Türkei erobert Jemen

(S. 68), bleibt bis 1635. Seit 1824 neue Eroberung durch die

Türken bzw. Ägypter (S. 69); Zurückziehen der Türken und

neue Eroberung 1849 (S. 70); erst 1870 wirkliche Besetzung

von 'Asîr und Jemen (S. 71); Interessenkonflikt mit den Eng-

ländern in 'Aden 1873 (S. 72); Einrichtung der Zivilverwaltung

(S. 72); Aufstand 1892 (S. 73); Verwaltung und Garnison (S. 74);

Aufstand des Imâm Jaḥjâ 1904 (S. 76); Waffenstillstand 1906

(S. 77), wird von Konstantinopel nicht gebilligt; neue Kriegs-

Expedition (S. 78); San â genommen, aber Türken außerhalb

geschlagen, der Imâm nimmt Ṣa nâ ein (S. 80); Friedens-

verhandlungen (S. 81); Entwurf des Friedensvertrages (S. 82),

wird vom Ministerium Tala at Bey verworfen (S. 82); Auf-

ständische durch Engländer und Italiener unterstützt (S. 83);

1909 tritt Sejjid Idrîs als neuer Widersacher auf (S. 86);

dessen Leben (S. 87); das Land Asîr (S. 88); Aufstand des

Idris (S. 89); Verhandlungen mit ihm (S. 90); 1910 neuer all-

gemeiner Aufstand (S. 91); Kämpfe in 'Asîr mit Unterstützung

des Groß-Scherifen (S. 93); Eroberung von Ebhâ (S. 94);

Kämpfe im Süden (Jemen) (S. 95); Şan â entsetzt, schwerer

Seite

Rückschlag, Niederlage bei Gizân; Friedensverhandlungen

wegen der politischen Lage in Europa (S. 95); der Friedens-

vertrag vom 5./6. August 1913 (S. 96); der Krieg mit Italien (S.99).

Die Bahn Hôdeida-Şan â (S. 100); Beschädigung der Bahn

durch Italien; Bahnbau-Gesellschaft 1909 von Franzosen ge-

gründet (S. 100); Linienführung (S. 101); französisch-italieni-

scher Zwischenfall (S. 102); die wichtige Bahn sollte von

Türken gebaut werden, möglichst bis Scheich Sa'id und mit

Anschluß nach Mekka, ebenso türkisch-deutsche Funkenstation

(S. 103).

Neue Kämpfe gegen Idrîs (S. 104); Verhandlungen mit Idrîs

(S. 106), der 1914 Gesandte nach Konstantinopel schickt

(S. 108); Ergebnis unbekannt; Jemen im Weltkriege (S. 108);

türkisch-italienischer Zwischenfall (S. 110); Türken im Bund

mit Jahjâ gegen Aden (S. 111); Deutschlands Interesse an

starker Türkei in Jemen (S. 113).

Kapitel 8. Scheich Sa'îd und die französischen Ansprüche

darauf

Lage und Wichtigkeit des Punktes (S. 114); französische Inter-

essen seit 1734 (S. 115); Landkauf durch Marseiller Gesell-

schaft (S. 116); auf englische Veranlassung das Gebiet der

Türkei überlassen (S.117); neue Bemühungen der Franzosen

(S. 118); Scheich Sa'îd im Weltkriege (S. 120).

Kapitel 9. Die englischen Besitzungen und Interessengebiete

in Südarabien

'Aden im Altertum (S. 120) und im Islam (S. 121); 'Aden von

Portugiesen (S. 123) und Türken erobert (S. 124); Holländer,

East India Co. und Franzosen in Aden und Mochâ (S. 126);

Perim 1799 zum erstenmal von England besetzt (S. 128); Eng-

länder in Mochâ und Jemen (S. 130); der Sultan von Laḥğ

(S. 132); England erobert 'Aden (S. 133); Verhandlung mit

südarabischen Stämmen (S.135); Aden 1850 Freihafen (S. 136);

englischer Landkauf (S. 137); Grenzverhandlung mit Türkei

(S. 137); Bahnprojekte (S. 138); deutsches Konsulat (S. 138);

'Aden im Weltkriege (weitere Nachrichten) (S. 139); Stämme

unterwerfen sich der Türkei (S. 140).

Die südarabischen Stämme (S. 140); Abd'âlî, Subaihî,

Fadlî, Aqrabî usw. (S. 141 ff.), englische Verträge mit ihnen,

Šeher und Makalla (S. 145); Qišn und Soqotra (S. 146); Perim

(S. 147); Kamarân (S. 148); Soqotra (S. 148); Ghûrîa-Mûriâ

(S. 149); Britisch-Somali (S. 149).

Kapitel 10. Masqat oder 'Omân

'Omân im Altertum (S. 152); Einwanderer aus Jemen (S. 154);

Perser in Omân (S. 155); die Sekte der Ibâḍiten (S. 156);

die verschiedenen Imâm-Familien (S. 158); die Portugiesen

(S. 159); ihre Vertreibung; Kolonien von Omân in Ostafrika

(S. 160); die Familie der Al bû-Sa'îd in ‘Omân (S. 162); die

Nachfolge, die Stellung des Imân und des weltlichen Herr-

schers (S. 164); Vertrag mit England über Bender Abbâs (S.154);

die Bestrebungen Englands (S. 167); der Kampf Englands

gegen die Seeräuber (S.168); Würde des Imâm erlischt (S.170);

Bestrebungen der Franzosen (S. 171); Beziehung zur per-

sischen Küste (S. 173); der Trucial-Vertrag (S. 173); Teilung

des Reiches zwischen 'Omân und Ostafrika, der Schiedsspruch

Englands (S. 176); die Subsidie von Zanzibar (S. 179); Ver-

träge mit England (S. 179); Unruhen von 1895 und Englands

hinterlistiges Verhalten dabei (S. 180); die neuen französischen

Interessen in ‘Omân (S. 181); Vertrag von 1844 und 1862

(S. 181); die Flaggenatteste (S. 182); der Plan einer franzö-

sischen Kohlenstation in Masqat (S. 183); die schwere Span-

nung zwischen England und Frankreich in Omân wird durch.

Abschluß der Entente cordiale gelöst (S. 185); Rußlands Streben

zum Perser Golf (S. 187); Unruhen in 'Omân 1913 (S. 188);

Waffenschmuggel und Waffenhandel (S. 189); Englands Herr-

schaft in 'Omân (S. 191); Waffenstatistik (S. 192).

Kapitel 11. Die Baḥrain-Inseln und die türkische Provinz

El-Ahsâ (Laḥsâ, El-Hasâ).

Bahrain; Alte Geschichte von Bahrain, die dortigen Grab-

Tumuli (S. 195); Perlenfischerei (S. 196); englische Bestre-

bungen (S. 197); die Hamburger Firma Robert Woenckhaus & Co.

(S. 198); Hamburg-Amerika-Linie im Perser Golf (S. 201).

El-Aḥsâ (S.202), wird türkische Provinz (S. 203); Eroberung

1913 durch die Wahhâbiten auf Anstiften der Engländer

(S. 204).

Kapitel 12. Die Wahhâbiten und ihre Nachfolger in Neğd

(Ibn Saud und Ibn Rašîd)

Das Land (S. 206); Auftreten und Geschichte der Wahhâbiten

(S. 207); die Türken ins Land gerufen (S. 208); die Sippe

der Ibn Rašid in Ḥâjil (S. 209); Kämpfe zwischen Ibn Sa'ûd und

Ibn Rašîd (S. 210); der Häuptling von Kuweit tritt für Ibn

Sa ûd mit Hilfe der Engländer ein (S. 211); Ibn Sa'ûd erobert

mit Hilfe der Engländer die türkische Provinz el-Aḥsâ (S. 212) ;

die Wahhâbiten-Emire im Weltkriege (S. 214).

Kapitel 13. Der 'Irâq.

Alte Kultur des Landes (S. 218); Verfall unter den späteren

'Abbâsiden (S. 220); Bewässerungspläne (S. 221); Handels-

straßen (S. 222); die Baghdâd-Bahn (S. 223).

Die Frage von el-Kuweit (S. 224); Vertrag Englands mit

Schech Mubarak 1899 (S. 225); Mubârak wird von England

für unabhängig von der Türkei erklärt (S. 226); er beansprucht

auf Veranlassung Englands auch Chor 'Abdâllâh (S. 228); Ver-

handlungen wegen der Endstrecke der Baghdâd-Bahn (S. 229);

der Vertrag darüber nicht ratifiziert (S. 231).

Die Petroleumgegenden von Mohammer ausw. (S. 231);

Konzession von d'Arcy (S. 232); Anglo Persian Oil Co. (S. 233);

Übernahme von Aktien derselben durch England (S. 234);

Bewässerungsplan bei Mohammera (S. 236); Petroleumquellen

bei Oaşr i-Širîn (S. 237).

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