PROGRÈS DU COMMERCE FRANÇAIS DANS LES PAYS AVEC LESQUELS Les chiffres officiels qui précèdent démontrent incontestablement l'impulsion donnée au commerce extérieur de la France et à plusieurs branches importantes de son industrie, par la réforme commerciale qu'elle a adoptée à partir de 1860, au moyen de traités conclus avec d'autres pays. Les résultats généraux peuvent se résumer ainsi : En 1859, le commerce spécial de la France, importations et exportations réunies, s'élevant au total de 3,907 millions, l'Angleterre, la Belgique, l'Allemagne, la Suisse, l'Autriche et la Hollande, avec lesquels des traités ont été conclus en 1860 et années suivantes, y contribuaient pour 1,697 millions. En 1868, le commerce spécial de la France donne un total de 6,229 millions dans lequel ces mêmes pays sont entrés pour 3,175 millions, ce qui donne à leur égard une augmentation de 1,478 millions. L'Italie a été omise avec intention dans cette énumération, quoiqu'elle ait passé un traité avec la France, à cause de la difficulté d'établir une comparaison exacte entre le commerce qu'elle faisait, alors qu'elle était partagée en plusieurs États distincts, et celui qu'elle fait aujourd'hui qu'elle est unie. Le tableau suivant donne le relevé du commerce spécial de la France en 1868 avec chacun de ces mêmes pays, en millions de francs : En examinant ce tableau, il est bon de considérer que le traité avec l'Autriche ne fut conclu qu'en 1866, et ceux avec le Zollverein et la Suisse qu'en 1865. V. MARINE MARCHANDE. Le développement du commerce extérieur de la France, sous l'influence du régime libéral pendant les dernières années, a nécessai 3e SERIE, T. XXIV. — 15 décembre 1871. 28 rement déterminé une augmentation très-grande dans l'emploi de la marine, et, bien que la majeure partie de ce supplément de commerce s'opère sous pavillons étrangers, il y a eu un progrès très-marqué dans le tonnage français pour le commerce de la France avec l'étranger et ses colonies. Il a décru au contraire dans le cabotage, service réservé exclusivement au pavillon national. Les changements importants introduits dans le système de la navigation française en 1866, par suite desquels le commerce extérieur de la France a été ouvert à la concurrence étrangère, à condition de réciprocité, et la complète abolition des restrictions protectrices sur la navigation, qui en a été la conséquence immédiate, n'avaient pas été pratiqués assez longtemps en 1868, dernière année pour laquelle des relevés statistiques ont été publiés en France, pour qu'il soit possible d'en apprécier tous les, avantages; mais les tableaux suivants montreront qu'il n'y a pas lieu de croire qu'ils aient été préjudiciables à la marine française. Tonnage du commerce maritime fait sous pavillon français. Ce qu'il y a de remarquable, c'est que la seule partie de la navigation française qui soit encore inaccessible à la concurrence étrangère soit aussi la seule qui ait baissé depuis l'application du nouveau système commercial. Répartition du tonnage total du commerce maritime de la France, dans les années 1858 et 1868. Pendant les dix dernières années, il n'y a eu que peu d'augmentation dans l'effectif de la marine marchande; mais, quant aux navires à vapeur, la France possédait en 1868, 135,259 tonneaux contre 66,587 qu'elle avait en 1859. Dans le commerce avec l'Angleterre, l'emploi des navires à vapeur français est monté de 24,371 tonneaux en 1859, à 251,985 en 1869. VI. LE PROGRES DE LA RICHESSE DE LA FRANCE ATTESTÉ PAR DIVERS Une autre preuve évidente du progrès matériel de la France depuis l'introduction des réformes économiques de 1860 est donnée. par les relevés officiels qui suivent et qui concernent les productions du vin et des boissons spiritueuses ou fermentées, l'extraction. et la consommation du charbon, la production du fer et de l'acier, la consommation du tabac, l'emploi de la vapeur, le nombre des lettres et les versements aux caisses d'épargnes. 1o Production des vins et autres boissons spiritueuses, en hectolitres. Vins. Production moyenne en France dans les six années qui précèdent et les six années qui suivent 1860. Moyenne des années de 1854 à 1859 inclusivement. 27.752.000 50.276.000 20 Quantité de charbon extraite des mines et quantilé consommée en France. 3o Production métallurgique de la France (en tonnes de 1000 kilos). Moyenne des six années avant 1860. . . 33.626.000 26.283.000 Diminution. . . 1.481.000 1.804.000 5° Emploi de la vapeur comme force motrice dans l'industrie. Vapeur (en force de chevaux) employée somme force motrice Moyenne des six années avant 1860.. 243.750.830 après 1860. . 297.295.948 7° Progrès des Caisses d'épargne de 1854 à 1868 inclusivement. Revenons aux effets produits sur le commerce extérieur de la France par la politique commerciale, suivie pendant les dix der nières années. Les tableaux et états qui précèdent ont montré les résultats obtenus par le commerce total du pays; pour se former une juste idée de l'influence qu'a exercée le nouveau régime commercial inauguré en 1860, il est bon d'examiner la marche qui a été ainsi imprimée au commerce spécial de la France avec l'Angleterre. Il y a pour cela deux raisons: premièrement, ce fut cette partie spéciale du commerce français qui la première profita du nouveau tarif; en second lieu, le commerce avec l'Angleterre constitue l'élément le plus important du commerce extérieur de la France. On oublie trop souvent cette dernière considération, dans l'examen de la question si souvent et si inutilement posée: Laquelle des deux nations, la France ou l'Angleterre, a tiré le plus de profit du traité? Il n'est donc pas superflu d'insister sur ce fait que le commerce avec l'Angleterre forme à peu près le quart de tout le commerce extérieur de la France, tandis que le commerce anglais avec la France ne représente environ que le dixième du commerce extérieur de l'Angleterre. Les relevés officiels de l'Angleterre fournissent les données suivantes relativement au montant total du commerce entre l'Angleterre et la France, importation, exportation et réexportation réunies, en moyenne, pour les deux périodes quin: quennales 1855-59 et 1865-69. Commerce de l'Angleterre avec la France, en francs. Moyenne pour chacune des deux périodes. Le tableau suivant fait voir le progrès réalisé entre une des périodes précédentes et l'autre par l'ensemble du commerce extérieur du Royaume-Uni. Commerce extérieur total du Royaume-Uni, en francs. 1855-59. 1865-1869. Augmentation. 0/0. Importation.. 8.038.488.150 7.158.497.575 2.920.009.425 69 Exportation.. 2.987.806.425 5.741.666.475 2.253.870.050 65 Total. 11.026.294.575 12.900.164.050 5.173.879.475 67 Voici maintenant le total du commerce du Royaume-Uni, en moyenne, pendant les deux mêmes périodes, avec les pays avec lesquels la France a signé des traités de commerce depuis 1860, la France comprise. |