Journal des économistes: revue de la science économique et de la statistiquePresses universitaires de France, 1871 - Economics Issues for 1882-89 include the Comptes rendus of the Société de statistique de Paris. |
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... navires seraient réservés pour la police des ports et des côtes . 3o Les ambassades diplomatiques , qui n'ont jamais été qu'une source de tracasseries , de ruptures et de guerres , seraient définiti- vement supprimées . On ne ...
... navires seraient réservés pour la police des ports et des côtes . 3o Les ambassades diplomatiques , qui n'ont jamais été qu'une source de tracasseries , de ruptures et de guerres , seraient définiti- vement supprimées . On ne ...
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... navires qui devaient venir en Europe et qui sont allés dans l'Amérique du Nord qui développe son indus- trie par la protection ; elle fait payer 85 0/0 de droits aux tissus français . Les intermédiaires ont réalisé l'an dernier des ...
... navires qui devaient venir en Europe et qui sont allés dans l'Amérique du Nord qui développe son indus- trie par la protection ; elle fait payer 85 0/0 de droits aux tissus français . Les intermédiaires ont réalisé l'an dernier des ...
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... navires pourraient aller directement de Bombay à Londres ; mais la crédulité ne fut cependant pas complète . Les négociants de Bombay n'avaient pas à examiner le canal de Sucz au même point de vue précis que les armateurs de la ...
... navires pourraient aller directement de Bombay à Londres ; mais la crédulité ne fut cependant pas complète . Les négociants de Bombay n'avaient pas à examiner le canal de Sucz au même point de vue précis que les armateurs de la ...
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... navires nombreux qui devaient , ayant à leurs bords des souverains et des réprésentants de toutes les nations , inaugurer le canal maritime . Il nous a paru nécessaire de dire comment l'Angleterre , si hâ- tive d'ordinaire dans les ...
... navires nombreux qui devaient , ayant à leurs bords des souverains et des réprésentants de toutes les nations , inaugurer le canal maritime . Il nous a paru nécessaire de dire comment l'Angleterre , si hâ- tive d'ordinaire dans les ...
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... navires aux conditions d'une na- vigation plus longue , et créait de nouveaux et très - puissants paquebots ; la Compagnie marseillaise de navigation à vapeur com- mandait trois grands navires q'elle nommait : Europe , Afrique , Asie ...
... navires aux conditions d'une na- vigation plus longue , et créait de nouveaux et très - puissants paquebots ; la Compagnie marseillaise de navigation à vapeur com- mandait trois grands navires q'elle nommait : Europe , Afrique , Asie ...
Contents
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Common terms and phrases
allumettes anglais Angleterre annuelle armateurs assignats augmenté Banque besoin billets budget câble caisse canal canal de Suez capital centimes charges chemins de fer chiffre choses classes commerciale Commission communes conseil consommation contributions crédit Crisenoy d'économie politique d'or déclaration demande dépenses déposant Déposition douane économique Elbeuf établir États-Unis étrangers fabricants fabrication filature finances fisc frais fret général gouvernement grammes guerre Havre Hippolyte Passy houille imposer impôts industrie industrielles intérêts Jacobi Jacques Siegfried Joseph Garnier juillet kilog l'Angleterre l'État l'impôt l'industrie l'ouvrier laine législation Léon Say liberté marine Marseille matières premières ment mesure mètres milliards millions ministre mobilières monnaie moyen navires nombre ouvriers papier payer pays Peulvé peuple port Pouyer-Quertier préfet présente produits projet protectionnistes provinces public publicains publique question rentes reste revenu Roubaix salaires serait sesterces seulement situation sociale sociétés somme sorte Suétone système tarifs taux taxe tion tissus total travail Trésor valeur valeurs mobilières vote Xénophon
Popular passages
Page 305 - Les mortels sont égaux , ce n'est pas la naissance » C'est la seule vertu qui fait la différence.
Page 118 - ... usage en France, soit par acte public, soit en justice ou devant toute autre autorité constituée, sans qu'ils aient été préalablement enregistrés. Le droit sera perçu au taux fixé par l'article précédent, mais seulement pour les années restant à courir.
Page 133 - C'est comme une mer répandue sur une vaste contrée : les sommets des montagnes s'élèvent au-dessus des eaux, et forment des îles fertiles et cultivées. Si cette mer vient à s'écouler, à mesure qu'elle descend, les terrains en C pente , puis les plaines et les vallons paraissent et se couvrent de productions de toute espèce.
Page 428 - Sont assujettis aux droits de mutation par décès les fonds publics, actions, obligations, parts d'intérêts, créances et généralement toutes les valeurs mobilières étrangères, de quelque nature qu'elles soient, dépendant de la succession d'un étranger domicilié en France, avec ou sans autorisation.
Page 221 - Voy. à sa date), toute cession de titres ou promesses d'actions et d'obligations dans une société, compagnie ou entreprise quelconque, financière, industrielle, commerciale ou civile, quelle que soit la...
Page 354 - ... ou ne serait-il pas mieux que , sans s'embarrasser des autres, il employât la quatrième partie du temps à préparer sa nourriture, et les trois autres parties à se bâtir une maison, à se faire des habits et des souliers?
Page 431 - Toute dissimulation dans le prix d'une vente et dans la soulte d'un échange ou d'un partage sera punie d'une amende égale au quart de la somme dissimulée, et payée solidairement par les parties, sauf à la répartir entre elles par égale part.
Page 131 - Le ministre des Finances est autorisé à faire inscrire sur le Grand-Livre de la dette publique la somme de rentes trois pour cent nécessaire pour l'emploi de ladite somme de cent millions.
Page 349 - En effet, étant admis que tout accroissement de capital est suivi d'un accroissement nécessaire de bien-être général, j'ose poser comme inébranlable, quant à la distribution de ce bien-être, l'axiome suivant : « A mesure que les capitaux s'accroissent, la part absolue des capitalistes dans les produits totaux augmente et leur part relative diminue. Au contraire, les travailleurs voient augmenter leur part dans les deux sens.
Page 101 - ... et 3 de l'article précédent, à établir et percevoir, pour le passage dans les canaux et les ports en dépendant, des droits de navigation, de pilotage, de remorquage, de halage ou de stationnement, suivant des tarifs qu'elle pourra modifier à toute époque sous la condition expresse : 1°...