Railways in Turkey. Remarks upon the practicability and advantage of railway communication in European and Asiatic Turkey |
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... exports in 1856 , taken from the most reliable sources of information , amounted to £ 5,000,000 sterling , and the tonnage inwards and outwards to 869,380 tons . " The extraordinary fertility and resources of Asia Minor maintain Smyrna ...
... exports in 1856 , taken from the most reliable sources of information , amounted to £ 5,000,000 sterling , and the tonnage inwards and outwards to 869,380 tons . " The extraordinary fertility and resources of Asia Minor maintain Smyrna ...
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... Exports Consul , and Im- 1857 , 1857 . ports for 4. The Trade of Smyna has been most carefully Smyrna ascertained by Mr. C. Zalloni , the Austrian and a copy of his tables of the Returns for is annexed ( C ) -the Imports for that year ...
... Exports Consul , and Im- 1857 , 1857 . ports for 4. The Trade of Smyna has been most carefully Smyrna ascertained by Mr. C. Zalloni , the Austrian and a copy of his tables of the Returns for is annexed ( C ) -the Imports for that year ...
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... exports , in proportion to their weight and the dis- tance which they must be conveyed to the coast , which is fully four times greater than should obtain , or than is paid in America and other competing pro- ducing States ; That the ...
... exports , in proportion to their weight and the dis- tance which they must be conveyed to the coast , which is fully four times greater than should obtain , or than is paid in America and other competing pro- ducing States ; That the ...
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Sir Rowland Macdonald Stephenson. by the amount of duty levied on exports in excess of that on imports ; " That , finally , this great and universal want is at once the most obvious , and the most powerful , cause , for the low rate of ...
Sir Rowland Macdonald Stephenson. by the amount of duty levied on exports in excess of that on imports ; " That , finally , this great and universal want is at once the most obvious , and the most powerful , cause , for the low rate of ...
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... export duty of twelve per cent . , nine of which is paid by the producers , and three by the shippers . The imports amount to about 400,000 tons , and the exports to a like amount . The trade of the place is greatly on the increase ...
... export duty of twelve per cent . , nine of which is paid by the producers , and three by the shippers . The imports amount to about 400,000 tons , and the exports to a like amount . The trade of the place is greatly on the increase ...
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Railways in Turkey. Remarks Upon the Practicability and Advantage of Railway ... Rowland Macdonald Stephenson No preview available - 2018 |
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Common terms and phrases
Afyon Afyon Kara Hissar Aidin Ala Sheyer Altesse années approuvé archines auront autres Barils Belgrade cahier des charges Caisses camels capitalists cautionnement charbon chemin de fer Clause Committee concession Constantinople construction Curaçoa d'une délai dépendances deux deux-cents mille Livres devra devront droit du chemin embranchements Empire été être Euphrates European exports fait fixée frais garantie général Gouvernement Impérial gratuitement Guzel Hissar Aïdin Hermus Hissar India kilomètre l'approbation l'article l'État l'exécution l'exploitation la ligne le Gouvernement les malles ligne longueur de 1,000 Majesté Impériale manière marchandises ment mesures miles mille Livres sterling mise mois nécessaires objets ocques Ottoman OTTOMAN RAILWAY Oushak parties payé port présent cahier produce qu'elle qu'il Quintaux RAILWAYS IN TURKEY raw produce réglements routes Scala Nuova seront Smyrna Smyrna and Aidin somme Sublime Porte suivant surveys tarif terminal station terrains tion tout Toutefois trade traffic travaux Turkey Turkish valley voie voitures voyageurs Wurtemburg
Popular passages
Page 71 - Compagnie, pendant les sept années qui auront précédé celle où le rachat sera effectué; on en déduira les produits nets des deux plus faibles années, et l'on établira le produit net moyen des cinq autres années.
Page 65 - ... contraire, et de manière à verser leurs eaux au même point. Les déclivités correspondant aux courbes de faible rayon devront être réduites autant que faire se pourra.
Page 68 - Compagnie pourra mettre lesdites parties en service et y percevoir les taxes ci-après déterminées. Toutefois, ces réceptions partielles ne deviendront définitives que par la réception générale et définitive du chemin de fer.
Page 71 - Compagnie d'avoir terminé les travaux dans le délai fixé par l'article 2; faute aussi par elle d'avoir rempli les diverses obligations qui lui sont imposées par le présent cahier des charges, elle encourra la déchéance, et...
Page 78 - Le Gouvernement se réserve expressément le droit d'accorder de nouvelles concessions de chemins de fer s'embranchant sur le chemin qui fait l'objet du présent cahier des charges, ou qui seraient établis en prolongement du même chemin.
Page 69 - Le chemin de fer et toutes ses dépendances seront constamment entretenus en bon état, de manière que la circulation y soit toujours facile et sûre. Les frais d'entretien et ceux auxquels donneront lieu les réparations ordinaires et extraordinaires seront entièrement à la charge de la Compagnie.
Page 71 - Gouvernement aura le droit de saisir les revenus du chemin de fer et de les employer à rétablir en bon état le chemin de fer et ses dépendances, si la compagnie ne se mettait pas en mesure de satisfaire pleinement et entièrement à cette obligation. En ce qui concerne les objets mobiliers, tels que le matériel roulant, les matériaux, combustibles et approvisionnements de...
Page 71 - ... la déchéance, et il sera pourvu tant à la continuation et à l'achèvement des travaux qu'à l'exécution des autres engagements contractés par...
Page 70 - Des règlements d'administration publique, rendus après que la compagnie aura été entendue, détermineront les mesures et les dispositions nécessaires pour assurer la police, l'exploitation et la conservation du chemin de fer et des ouvrages qui en dépendent.
Page 70 - A l'époque fixée pour l'expiration de la concession, et par le seul fait de cette expiration, le département sera subrogé à tous les droits du concessionnaire sur le chemin de fer et ses dépendances, et il entrera immédiatement en jouissance de tous ses produits.