Le règlement contentieux des avaries de la phase de transport maritime en droit comparé entre l'Allemagne et la France, avec le droit substantiel du Bénin, de la Côte d'Ivoire et du Nigeria

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LIT Verlag Münster, 2003 - Arbitration and award - 283 pages

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Je cherche désespérément à acheter cet ouvrage de Mr Kossi Albert. Je vous serai reconnaissant de me dire où m'adresser, comment faire pour me procurer une copie de l'ouvrage.
Salutations
,
Merlin Nguimfack
Juriste d'entreprise - Eltvedt & O'Sullivan
26 Rue Horace Bertin - Bat A3
13005 Marseille - France
0033.613.380.965
 

Selected pages

Contents

INTRODUCTION
xvii
CONCEPTION GENERALE DES AVARIES ET CONTENTIEUX
4
SIGNIFICATION ET HISTOIRE DES AVARIES
5
LES MODES DAVARIES
20
SOURCES ET OBLIGATIONS DES AVARIES MARITIMES
59
FONDEMENT DE LOBLIGATION DES PARTIES
59
ETENDUES ET LIMITES DE LOBLIGATION DES PARTIES
99
EXECUTION ET REGLEMENT DE LA VARIE MARITIME
117
ASSURANCE MARITIME ET CONTENTIEUX DAVARIES
175
ESSENTIEL DU CONTRA T DASSURANCE MARITIME
177
LE REGLEMENT DE LASSURANCE MARITIME
191
ENVIRONNEMENT ET AVARIES AU CONTEMPORAIN
212
TRANSPORT ET ENVIRONNEMENT MARITIME
213
ACTUALITE DES NORMES JURIDIQUES
225
APERçU ET CONCLUSION
237
BIBLIOGRAPHIE
248

EVALUATION ET REGLEMENT DE LAVARIE COMMUNE
118
REGLEMENT DES AVARIES PARTICULIERES
140

Common terms and phrases

Popular passages

Page 26 - There is a general average act where any extraordinary sacrifice or expenditure is voluntarily and reasonably made or incurred in time of peril for the purpose of preserving the property imperilled in the common adventure.
Page 27 - Where there is a general average loss, the party on whom it falls is entitled, subject to the conditions imposed by maritime law, to a rateable contribution from the other parties interested, and such contribution is called a general average contribution.

Bibliographic information