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DEUXIÈME PARTIE.

ECONOMIE FORESTIÈRE,

SECTION PREMIÈR E. STATISTIQUE, Nous consacrerons cette section à donner un extrait de l'exposé de la situation de l'empire Français , présenté par S. Ex. le Ministre de l'intérieur au Corps Législatif le 2 novembre 1808.

Cet exposé a pour objet ce qui tient 19, a la justice ; 90, aux cultes ; 39, aux sciences et lettres; 40. à l'instruction publique; 5'. à l'administration centrale; 69, aux établissemens de bienfaisance; 7o. aux travaux publics et aux bâtimens civils; 80. aux ponts et chaussées ;. 9o. à l'industrie ; 10°. au commerce; 11°: à l'agriculture; 12°. au trésor public et aux finances ; 13°. à l'administration de la guerre ; 14. à la marine ; 15°. enfin à la guerre actuelle.

En parlant de la justice, le ministre observe que le Code Napoléon, le Code Judiciaire et le Code de Commerce complètent le système régulateur de la propriété; mais que les besoins de la société inrequent des lois d'un ordre différent, c'est-à-dire, des lois criminelles; S. Ex, entre dans des détails relatifs à l'établissement du jury et aux moyens pris pour en améliorer parmi nous l'institution, née au milieu des meurs simples de nos aïeux, anéantie par le despotisme féodal, et rétablie

par

l'assemblée constituante.

Nous ne dirons rien de ce qui concerne les cultes, les sciences, l'instruction publique, l'administration centrale, les établissemens de bienfaisance, les travauš publics exécutés ou ordonnés dans la capitale ; l'industrie , le commerce ture, le trésor public, ni de ce qui a trait à la guerre; parce que ces points divers , quoique trèsimportans, concernent moins directement l'administration des forêts que ce qui est relatif aux ponts et chaussées et à la marine. La première de ces parties de service interesse en effet l'administration des forêts, à raison des moyens à établir pour faciliter le transport des bois aux lieux de destination. L'autre, en faisant connoître les travaux des chantiers de construction, indique l'emploi utile des approvisionnemens fournis par les forêts aux arsenaux maritimes. Pour n'omettre aucun des détails

que contient l'exposé dont il s'agit, sur les deux points qui nous occupent principalement ici, nous allons

rapporter les expressions même du ministre.

« PONTS ET CHAUSSÉES. Les quais des Invalides, Napoléon et du Louvre promettent ou procurent. déjà la régularité du coup-d'oeil sur la rivière, des. facilités de communication, et un encaissement propre à prévenir les inondations. »

Le pont de pierre d'Iéng fait des progrès; celui qui doit remplacer le pont en bois de Sèvres est entrepris; la restauration et l'élargissement du pont

de St. Cloud vont commencer. »

« Dans les départemens, cette année a vu ter. miner le pont de bois sur le Rhin à Kelh, élevé rapidement, construit avec hardiesse. Le public jouit du pont de Tilsitt á Lyon; de celui du Roubion

à Montélimar; de celui d'Auberive entre Lyon et Valence. »

« Outre les fonds destinés à pourvoir à l'entretien des routes, déjà sensiblement ménagées par l'usage des roues à jantes larges, des fonds spéciaux du trésor public, des contributions locales , pourvoient à des créations d'un grand intérêt. »

« Les routes de Bayonne à Bordeaux , et une partie de celle de Paris en Espagne , offroient dans les petites landes des intervalles difficiles à franchir; une somme de 800,000 francs est destinée à remplir ces lacunes. »

« Les routes gigantesques du Simplon et du Mont-Cenis reçoivent les derniers perfectionnemens. Le Mont-Genèvre acquiert une nouvelle importance par le décret de S. M. qui, ordonnant l'ouverture de communications entre Cézane et Fenestrelle, entre Céva et Carrare , crée le chemin le plus direct entre le midi de l'ancienne France et les ports du golfe de Gènes. Des travaux ont déjà été exécutés. »

« Dans peu de mois les voitures circuleront de Savone à Alexandrie. Plusieurs parties de cette route ont un caractère de grandeur digne du siècle. »

« A la fin de la campagne prochaine on communiquera facilement de Savone à Gènes , par une route presque sans pente, ménagée avec un art qui a triomphe d'obstacles réputés insurmontables. »

« De nouvelles difficultés, de nouveaux succès , attendent les ingénieurs dans les Apennins. S. M. a ordonné, et ces montagnes vont être applanies dans différens sens. »

« Dans les départemens de la Sarre et de la Moselle, la route de Paris à Mayence s'exécute:

1,400,000 fr. y ont été affectés depuis la dernière session ».

« Dans le département de l'Escaut, Gand et Breskens, points d'embarquement pour Flessingue, vont être réunis par une chaussée qui traversera toute une contrée fertile, et facilitera l'exportation de ses riches produits ».

« Le curement des ports de commerce de Marseille, de Cette et de Honfleur a été continué. Les fondations de l'écluse de Dieppe sont avancées. L'écluse de chasse du Havre est assise. L'écluse d'Ostende et les autres travaux de ce port, doublement utiles comme ouvrages maritimes et comme moyen de desséchement, font de grands progrès. Le creusement du bassin d flotd'Anvers sera bientôt terminé. Chaque année une portion de quais s'exécute. Le port d'Aiguesmortes sera rétabli à l'aide des fonds votés par le conseil-général du département du Gard; et S. M. a elle-même présidé, sur les lieux, à la confection d'un projet qui a pour objet de faciliter l'entrée du port de Bayonne. »

« Un grand ensemble de desséchement des marais se prépare; il sera dû à la loi du 16 septembre 1807. Des informations et des reconnoissances sont parvenues de beaucoup de départemens de l'Empire. »

Cependant les desséchemens procurés par les polders de l'Escaut, par les digues de Blankenberg, de Noirmoutiers, le desséchement des marais d'Arles, du Cotentin et de Bourgoing, sont l'objet de travaux et d'efforts annuels. »

L'atmosphère de Rochefort est sensiblement purifiée; la mortalité y diminue; les rues de la ville sont pavées; des eaux potables y arrivent; des terrains précieux sont défendus des submersions. ».

« Les levées de la Loire , les digues du Rhône, les épis du Rhin, sont des objets constans de soins et de dépenses. Un certain nombre d'écluses sont en construction pour racheter des chutes trop rapides sur plusieurs rivières navigables. Un canal est creusé dans Troyes , et beaucoup d'ouvrages sont commencés pour faire remonter la navigation de la Seine le plus près possible des sources de ce fleuve. »

« Des projets sont étudiés pour l'amélioration de la navigation du Tarn, de la Bayse, du Gers , pour la confection du canal de l'Adour à la Garonne, pour la jonction de la Seine à la Meuse par l'Aisne et le Bar, et pour celle du au golfe de Gènes par la Bormida. »

« Les travaux du point de partage du canal d'Ile et Rance sont achevés ; le canal de la Haisne , entre Mons et Condé, se poursuit; celui d'Aiguesmortes à Beaucaire touche à sa fin , par la construction de son écluse de prise d'eau dans le Rhône; puissant et dernier effort d'une compagnie d'actionnaires. On adjuge les fouilles de celui de Dieuse à la Sarre , destiné principalement à desservir le transport du combustible précieux que fournissent les mines de Sarrebruck, et le transport des riches produits des salines du département de la Meurte. »

« Le canal de Saint-Quentin est attendu avec impatience par le commerce, pour compléter le systêine de communication par eau de Nantes et du Havre avec Anyers ; vous le trouverez en pleine activité, Messieurs, à votre prochaine session. »

« La navigation de la portion du canal de Bourgogne qui se trouve entre Saint-Jean-de-Losne e:

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