Dubousquet, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie du chemin de fer du Nord, ancien président de la Société des ingénieurs civils de France, Paris. Annales des mines - Page 1271877Full view - About this book
| Science - 1890 - 446 pages
...décembre 1889, p. 1. velées cette année sur la même ligne de Paris à Sens. M. Henry, l'émincnt ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie P.-L.-M., avait adressé h tous ses collègues des Compagnies françaises l'invitation de participer... | |
| Léon Regray - Cars - 1876 - 528 pages
...les divers appareils. • •-• •Ode l'abandon de ee Kysteme de ehauffage. — M. K;tlquerolles, Ingénieur en chef du Matériel et de la Traction de la Compagnie des Charentes, successeur de M. Plainemaison, n'a pas cru devoir continuer les expériences de chauffage.... | |
| C. Goschler - 1878 - 632 pages
...en -1874 et 1875, et résumées dans un travail aussi considérable qu'intéressant publié par M. Regray, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie de l'Est, par ordre du conseil d'administration. Avec l'autorisation de M. Regray, nous ferons à son... | |
| Mining law - 1879 - 390 pages
...gnésparlesynde la traction de la compagnie des chemins dicat des chede fer de P.-L.-M. mins de fer. MAYER (O #), ingénieur en chef du matériel et de la traction de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest / CoLLiGNOtr dj£, ingénieur en chef des ponts et chaussées, Secrétaire.... | |
| France - Almanacs, French - 1879 - 1454 pages
...ingénieur en chef des ponts et chaussées. Solacroup (Cft), ingénieur des ponts et chaussées. Marié, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie des chomini do fer tío Paris-Lyon-Méditerranéo. Membre* désigné» par le *yndic<U det chemins... | |
| Société des ingénieurs civils de France - Engineering - 1880 - 810 pages
...ci-dessus ; nous indiquerons simplement que les études en ont été faites sous la direction de M. Regray, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie, avec la collaboration de MM. Marcel Deprez, géomètre, Gerhardt et Flaman, ingénieurs de la Compagnie,... | |
| Civil engineering - 1882 - 838 pages
...au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer du Midi. (i octobre. — M. Delebecque, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la compagnie du chemin de fer du Nord, est nommé membre du comité de l'exploitation technique des chemins de fer en remplacement... | |
| 1882 - 652 pages
...ingénieur en chef des ponts et chaussées, directeur de la compagnie du chemin de Ter d'Orléans; Mayer, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la compagnie des chemins de fer de l'Ouest, et Ueurteau, ingénieur des mines, rapporteur. rects, trains omnibus,... | |
| Société géologique de France - Geology - 1884 - 1014 pages
...qu'une compression suffisante pour achever sa transformation en houille. Mon camarade et ami, M. Henry, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie P.-L.-M., ayant pris connaissance du travail de M. Spring, jugea, de son côté, la question assez... | |
| Brie (France) - 1885 - 1052 pages
...Armes : D'argent à trois feuilles de fougère de sinople, mises en face. * * * M. Victor Forquenot, ingénieur en chef du matériel et de la traction de la Compagnie du chemin de fer d'Orléans, est mort le 20 octobre, en son château de Vaui-Varennes près d'Hermonville (Marne). C'était... | |
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