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" Les chemins, routes et rues à la charge de l'État, les fleuves et rivières navigables ou flottables, les rivages, lais et relais de la mer, les ports, les havres, les rades, et généralement toutes les portions du territoire français qui ne sont... "
Regime hypothécaire: ou, Commentaire sur le XVIIIe titre du livre IIIe du ... - Page 103
by Jean-Charles Persil - 1809 - 426 pages
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Revue historique de droit français et étranger

Édouard Laboulaye, Rodolphe Dareste, Charles Ginoulhiac - International law - 1863 - 600 pages
...comprend, d'un autre côté, comme objets directement affectés à un service d'utilité générale, les portes, murs, fossés, remparts des places de guerre et des forteresses, les arsenaux, les casernes, les bâtiments nationaux, tels que les palais du Sénat, du Corps législatif...
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Les codes haïtiens annotés ...: code civil

Haiti - 1865 - 606 pages
...abandonnées, appartiennent au domaine public. — G. civ., 446, 574, 576, 577, 583, 584, 628, 1995. Art. 445. Les portes, murs, fossés, remparts des places de guerre et des forteresses, font aussi partie du domaine public. — G. civ., 442, 575, 1994. Art. 446. Il en est de même des...
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Archives parlementaires de 1787 à 1860: recueil complet des débats ...

France - 1865 - 856 pages
...sont par lieu lières. Art. 531. Les chemins, routes et rues A la charge de la nation, les flcuve-i et rivières navigables ou flottables, les rivages, lais et relais de la iiif r, les ports, les havres, les rades et généralement toutes les portions du territoire national...
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Codes et lois usuelles classées par ordre alphabétique

France, Augustin Roger - Law - 1866 - 1212 pages
...les règles qui leur sont particulières. 538. Les chemins, routes et rues à la charge de l'État, ou courtier, dûment signé les rades, et généralement toutes les portions du territoire français qui ne sont pas susceptibles...
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Tous les codes officiels français, y compris les codes militaire et maritime ...

France - Civil law - 1866 - 934 pages
...particulières5. •i."8. Les chemin«, routes et rues à la charge de l'Ktat, les neuves et rivières invisibles ou flottables , les rivages , lais et relais de la mer, les ports , les havres , It's rades, et généralement toutes les portions du territoire français qui ne sont pas ' I fil;...
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Recueil de l'Académie de législation de Toulouse, Volume 15; Volume 30

Law - 1866 - 642 pages
...communaux les fossés et remparts des villes, les édifices et terrains destinés au service public, les rivages, lais et relais de la mer, les ports, les havres, les rades, et, en général, toutes les portions du territoire qui, n'étant pas susceptibles d'une...
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Nécessité de refondre l'ensemble de nos codes et notamment le Code Napoléon ...

Emile Acollas - Civil law - 1866 - 210 pages
...à des communes ou à des particuliers. 5« Les rivières navigables, leurs lits et leurs bords. 6° Les rivages, lais et relais de la mer, les ports, les havres, les rades et généralement toutes les portions du territoire national qui ne sont pas susceptibles...
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Jus romanum:- De administratione rerum ad civitates pertinentium (Dig. liv ...

Alexandre Omer Delalande - 1866 - 82 pages
...projet du code rural conserve cette décision 3° Les rivages de la mer, ports, havres et rades. 4° Les portes, murs, fossés, remparts des places de guerre et des forteresses. II. — Bleus du domaine privô de l'État. Ce sont les biens dont l'État jouit comme un propriétaire...
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Code civil du Bas-Canada, d'après le rôle amendé déposé dans le bureau du ...

Québec (Province) - Civil law - 1866 - 712 pages
...et routes à la charge de l'état, les DeuvéS el rivières navigables et flottables et leurs rives, les rivages, lais et relais de la mer, les ports, les havres el les rades et généralem'.mt toutes les portions de territoire qui ne tombent pas dans le domaine...
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Explication élémentaire du Code Napoléon: mise en rapport avec la ..., Volume 1

Jean Joseph Delsol - Civil law - 1867 - 580 pages
...les règles qui leur sont particulières. 53S. Les chemins, routes et rues à la charge de l'État, les fleuves et rivières navigables ou flottables,...rivages, lais et relais de la mer, les ports, les havres, les rades, et généralement toutes les portions du territoire français qui ne sont pas susceptibles...
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